目前国家有关部门已就车船税征收方式向部分车企征求意见,拟将目前“一刀切”的征收方式,调整为按照不同排量阶梯式征税,大排量车征税或将成几何级增长,由目前的几百元上升至几千元,甚至上万元。
目前涉及乘用车部分的车船税只分为两档,排量1.0L以上、载客量小于等于9人的每辆每年征收360-660元;排量小于等于1.0L的征收60-480 元。这也意味着1.1L的QQ和近7L排量的宾利缴的车船税是一样的。据透露,酝酿调整的车船税也将像消费税一样,按照排量不同进行区分,可能分成四个档次:1.0L和以下排量、1.0-1.6L、1.6-2.0L、4.0L和以上大排量车型。除了1升以下的小排量车,其余级别的征税上限都将大幅上调,如 1.0-1.6L酝酿年税额最低为360元,最高可征1080元。大排量豪华车所属的4.0L和以上区间,起征点可能超过3500元,最高或上调到万元,起征点是现在的10倍,起征上限将是现在的10余倍。
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