上海10号线地铁事故 271人受伤

      9月27日20时30分，上海市政府新闻办召开地铁10号线追尾事故新闻通气会。

　　记者在通气会现场看到，尽管还有二十分钟会议开始，但大批记者已经到场。记者看到，现场席卡显示，出席本次通气会的有上海市交港局局长孙建平、上海市卫生局局长徐建光、申通地铁董事长俞光耀、市政府新闻发言人陈启伟。

　　申通地铁董事长俞光耀表示，9月27日14时51分上海地铁10号线发生两列车追尾，造成多人受伤，无人死亡。他代表申通地铁对本次事故对市民造成的影响深表歉意，对受伤的乘客深表慰问。

　　据俞光耀介绍，系10号线的5号车追尾了 16号车。事故发生后，立即启动应急预案，疏散乘客救助伤员，引导乘客通过应急逃生门从隧道中疏散；抢修受损列车和设备；调整10线运营方式，对伊犁路站到四川北路站13个站段临时封站，其余采用小交路方式进行运营；第一时间发布事故信息和救援进展，第一时间告知市民和乘客，引导乘客。

　　被问及10号线为何继续采用有争议的卡斯柯的系统时，俞光耀称，在7月28日发生地铁走错方向后，申通地铁曾经约谈过卡斯柯的领导，当时他们承诺确保信号安全。“但作为申通总裁来说，我不希望看到今天这样的情况。但既然这个事情发生了，我们一定要把问题调查清楚。”随后，俞光耀在通气会现场鞠躬致歉。

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