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上海松江新城规划修改方案公布

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  松江新城区域将从60平方公里扩展到160平方公里,人口将从原先规划的60万增加到110万,功能定位也从上海转向长三角。

  昨天,市规划管理部门公布了松江新城总体规划修改方案(2010—2020),新规划将东西产业园区纳入,新增的松江新城南部区域则将成为推动城市化进程、促使松江从生产型城区向消费型城区转型的新引擎。未来松江新城将是全市第一个产城融合、拥有百万人口的新城。

  新规划显示,松江新城东至区界-金山铁路支线、南至申嘉胡高速、西至绕城高速、北至辰花-卖新公路,规划面积160平方公里,预测到2020 年,常住人口规模110万。

  修改后的松江新城功能定位也有了提升。原先新城功能定位为体现上海郊区综合实力与水平的现代化新城,上海市中心城过度集中人口的主要疏解方向,松江区的政治、经济、文化中心,上海重要的高等教育基地,居住环境优美的园林城区,具有良好生态环境和人文景观的旅游城区。

  修改后则把新城的功能定位转向长三角:作为长三角重要的节点城市之一,是上海西南部重要的门户枢纽,是体现上海郊区综合实力与水平、具有上海历史文化底蕴和自然山水特色的现代化宜居新城。

  新的修改规划显示,新城将大力发展服务经济,推动产业结构调整,形成“一带”(沿人民路的公共活动发展带)、“四片”(4个片区、9个组团)、 “两廊”(两条生态廊道)和“三心”(3个新城公共活动中心)的空间格局。

  目前,9号线三期的南延伸段正从松江新城站通向高铁松江南站,由此连接起了新城北片、老城和新城南片。沪杭高铁通车与9号线对接后,将有机配合铁路、高速公路、地面公交。正在建设的22号线(金山支线)将在新城工业园区内设置车墩站,届时,松江将形成以轨道交通为骨干的公共交通网络。(东方早报)

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