天津地铁三号线延长线可直达天津南站

　　昨天，记者从市城建集团了解到，天津南站配套交通工程进展顺利，学府站、杨伍庄站车站地下基坑开挖已开始进行。天津南站配套交通工程——地铁3号线延长线建成后，乘客可以通过地铁直达天津南站。 　　冬季施工新法 　　墩柱穿“保暖衣” 　　施工人员称：“进入冬季以来，施工难度进一步加大。为确保工程建设如期推进，针对墩柱施工,城建集团五公司研制出了可调节式墩柱养护房，设计精细、拆装便捷、封闭保温功效良好，养护房内温度可达到40多摄氏度，这就仿佛给墩柱穿上了一件‘保暖衣’，在严寒气候下取得显著养护效果，这种施工工艺已在全市推广。目前，项目管理和施工人员近700人，大型机械设备49台。在周转材方面,钢板桩进场2570根,承台模板11套，柱模15套,墩柱保温棚制作完成16套。” 　　学府站杨伍庄站 　　地下基坑已开挖 　　截至目前，天津南站配套交通工程已经完成终点至学府站区间段及学府站全部927根灌注桩施工；学府站、杨伍庄站车站地下基坑已经开挖，完成承台30个、墩柱10根。 　　据了解，作为天津南站配套交通工程，地铁3号线延长线从华苑地区至天津南站，中间设三站，分别为学府工业区站、杨伍庄站和南站站。地铁3号线建成通车后，乘客可以通过地铁直达天津南站，实现高铁与地铁之间的换乘。地铁3号线将串连起天津站、天津北站及天津南站三大交通枢纽，乘客可以实现便捷无缝换乘。同时，天津南站也将成为集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。

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