武汉四成地铁站公交信息不太准

昨日，本报分派三路记者在地铁2号线21个站点全部走了一圈，通过对每个车站公布的“周边公交站信息”与实际公交站进行实地比对，21个站点中，有9个站点公布信息不太精确。   ■金银潭站、常青花园站：公交站等不来车   出了地铁站，看到公交站，就是等不来公交车。   12点，记者走出常青花园站，根据指示，从B出口出来走了几步，就看到公交站，有站台，有座椅。等了15分钟，就是没有一趟车。等候中，许多人从地铁站出来，也在站台上等候，还是没有车。   经与路人打听，这个公交站目前没有公交车，要沿着常青花园中路走15分钟，在学府路上才能坐公交车。   金银潭站也是如此，虽说出站口就有公交站，但有些线路公交就是等不来。步行10分钟到另一个公交站才能坐上216、623路。   ■江汉路站：21条公交线只标注了1条   江汉路站停靠了21条公交线，在地铁站内的“周边公交信息”中，只标注了533专线车1条线。   刘波住在南京路，在武汉大学读书。地铁开通后，比原来坐公交车要快多了，从武汉大学走几分钟到地铁街道口站，坐地铁到江汉路，再转公交车到南京路。   下午3点，刘波对记者说：“我在江汉路，就糊涂了，站里公交信息里只标了533路，没有我坐的车，我也不知道从哪里出去，问了半天，才晓得从B出口走到王府井门前，才找到公交站。”   二路：武昌片   ■积玉桥站：“新老公交站”同用让人糊涂   12点，记者来到地铁武昌积玉桥，4个出入口中，B、D两个出入口有公交站，转乘南北向的公交车都很方便。D出口的公交车，原来在尚隆路口南侧，地铁2号线开通后，车站迁到了北侧。   记者发现，从中山路方向拐入和平大道的公交车，往往在“老站”停一下，让许多换乘地铁旅客提前下车，这样就要多走两三百米。   ■宝通寺站：没标公交站却有公交站   下午4点10分，地铁宝通寺站的标识牌上显示，D、C2出口之间有一个公交站，A与B出口之间没有公交站。   记者从C2出站后，路过宝通寺、湖北省农业厅，走了十分钟才到武珞路丁字桥车站，并不是标注的洪山站。可是，从C1出口出来，向前走三分钟就到公交洪山站，在广州军区武汉总医院前。   在A与B出口之间，也有公交洪山站(武珞路—街道口方向)，实际上，地图上并没有标出来。   5点，记者返回宝通寺站发现，工作人员正在换错误的标识。   三路：洪山片   ■杨家湾站、虎泉站：标识的318路早已取消   上午11点，记者走访杨家湾站、虎泉站。   杨家湾站标识牌上显示，虎泉街两边的公交站都在A、B和C、D出口之间，有318和538两路。   记者发现，公交站不在C与D之间，而是在D出口附近，站点不是两条线，而是有4条线：538、572、625、903路。   在虎泉站，标识牌上在A和B，C和D出口之间有一个公交车站，有318公交。记者发现，从A出口出，公交虎泉站，有538、572两条线。C口没有开通。   记者了解，两条地铁站标出318路(梅苑小区—新竹路)，是小公交线，早已停了。   ■街道口站：标出的公交站早撤消   下午2点，记者到街道口地铁站，站内标识牌上A、C出口处有两个公交站，分别是珞狮路站、群光广场站。记者从A出口直接往前走，大概三四分钟到了街道口公交站，而不是珞狮路站。从C出口出，足足走了10多分钟，才到广埠屯公交车站，并没有群光广场站。   记者了解，因街道口施工，公交群光广场站早已取消。   ■广埠屯站：有公交站出口没有开   下午3点，在广埠屯站标识牌上显示，F和E出口有公交站台，均有30条公交线。   记者探访发现，目前D、E、F、G、I出口都还没有开通。从H出口出大概要走7分钟到达珞瑜路卓刀泉站，反方向的公交可过天桥再向前走一分钟。   记者走访中发现，中南路站、光谷广场站、汉口火车站站、中山公园站、循礼门站与公交衔接最好，按照站内标识图引导，旅客出了地铁站就能看到公交站，标注的公交线路也准确无误。   回应：地铁集团正在抓紧修改   昨天，记者分别采访相关部门。   市交委轨道办负责人介绍，地铁2号线21个站点，部分站点公布的“周边公交信息”确实不够准确，主要是地铁周边道路改造，一些公交站、公交线路进行了调整。他们已将最新公交信息交给地铁集团相关部门，正在逐步进行更改。   地铁集团有关人士说，公交线路的调整，是建立在地铁沿线客流之上的。只有地铁开通了，有了观察分析的报告，再改公交线。而地铁站公交信息，又要求在地铁开通之前公布。如果改一条线，就改一次信息图，成本太高，最好等公交线路相对稳定了再修改，这有个磨合的过程。已收到的公交信息，修改需要一定时间。 来源：武汉晚报

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