北京4律师上书发改委质疑高铁垄断票价

    因认为铁路部门滥用市场支配地位，实施垄断高价和价格欺诈行为损害消费者权益，北京市4位律师联名向国家发改委、工商总局发出举报信，建议纠正铁路部门的行为，以听证方式决定高铁票价。

称武广高铁等票价存垄断

    董正伟、柏平亮、陈东、梁会青都是北京中银律师事务所律师。在“3·15消费者权益保护日”之前，他们向国家发改委、工商总局发出了这封公开举报信。

    董正伟律师说，铁道部以“火车票实名制”为幌子转移公众视线，来掩饰火车票高价垄断和故意制造运力紧张的现象，因此他们决定进行反垄断举报。举报信中说，铁路建设成本、效益与运输能力成反向变化，即运输能力越大其单位成本就会越来越低，效益越来越高。现有京津高铁、武广高铁等被铁道部、各铁路局认为的控制了每天发车班次，还不及实际运能的十分之一。这就导致运输成本大、铁路票价奇高，还造成了铁路客货运输紧张的局面，春运一票难求。

    针对目前高铁的票价，4位律师说，他们通过对京津高速铁路58元、69票价和车次安排、客流等计算分析，发现29元半价销售即可实现盈利，甚至暴利，并提前收回投资。因此，在不考虑高铁广告和其他经营收入的情况下，武广高铁票价可以在每公里0.252元基础上半价销售就可以实现盈利。而目前的武广高铁票价在200-300元就是垄断高价。

建议听证决定高铁发送班次

    4位律师还说，京津高速铁路开通时铁路监管部门承诺，试运行一年后通过听证程序定价。如今铁路企业和监管机构没履行听证定价程序，是价格欺诈行为和垄断经营、玩忽职守行政不作为行为。

    最终，四位律师建议工商部门对高铁票价的高价垄断行为彻底查处，按照《反垄断法》进行处罚；建议发改委对京津高铁举办听证会决定价格；同时建议召开听证会决定高铁发送班次数量。

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