川藏铁路成都至蒲江段9月动工

        中铁二院已正式对外公布新建铁路川藏线成都至蒲江朝阳湖段环境影响报告书，初次披露该铁路的建设规模、线路走向、站点设置等。该铁路将在9月底动工兴建，建设工期3年，建成后从市区坐火车到朝阳湖只需半小时。

　　川藏铁路成都至蒲江朝阳湖段起于成都，经温江、邛崃至蒲江、朝阳湖，东端连接宝成、达成、成昆、成渝、成兰、成西、成贵、成渝客专等铁路，可通往我国东中部地区，西端则将延伸至西藏拉萨，是我国西南地区一条东西向重要通道的一段。该铁路正线长98.977公里，一次新建双线，采用无砟轨道，速度目标值为 200公里/小时。

　　环评报告披露，川藏铁路成都至蒲江朝阳湖段本线工程近远期将新建车站11个，改建车站1个。全线将新建桥梁31座，其中正线22座，长45.332公里，占正线线路长度的45.8%。

　　线路方案将尽可能绕避环境敏感区域、城镇建成区和规划区，尽量采取“以桥代路”的方式，减少占用良田耕地。

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