C5来自于雪铁龙最高级别的3号平台,这个平台上诞生出一系列重量级车型,包括即将与C5共线生产的标致408。国产C5在外观上基本上与欧版保持一致,内饰将使用两种配色方案,除了常用的符合家用的上深下浅双色内饰,还有彰显运动的全黑内饰。
在动力方面C5则与海外有较大出入,根据我们掌握的最新消息,海外的2.2L发动机已经重新调校为2.3L。“老将”2.0L的EW10发动机也会升级为EW10A+,虽然总体尺寸和动力参数并未发生太大变化,但ECU重新标定后额定功率为101kW/6000rpm,最大扭矩也降低到190Nm-200Nm之间。除了3.0L将进口以外,2.0L和2.3L发动机都将国产。这也意味着,神龙的动力平台将增加2.3L全新成员。
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