助动车交通事故频发 本月见诸媒体的事件已7人死亡

21日，宝山沪太路、行知路路口，一辆涉嫌闯红灯的助动车被撞，骑车男子不幸死亡；昨天早上6点，悲剧再次发生，西藏南路、陆家浜路路口，一辆轿车与助动车相撞，骑车男子当场死亡。虽然这两起事故责任还未认定，但本月以来媒体已关注到9起助动车与机动车相撞事故，共致7人死亡，非机动车行车安全问题再次引发关注。 　　记者昨天走访发现，很多非机动车主都存在着不良的交通习惯。 　　■地点:西藏南路、陆家浜路 　　血迹还在，仍有人闯红灯 　　昨天早上6点，西藏南路、陆家浜路路口发生轿车与助动车相撞的事故。上午11时，记者来到该路口，发现地上一摊暗红色的血迹依然清晰可见。但因事发时间较早，附近各店铺尚未开门，仅是事后听闻有事故发生。据目击者何老太介绍，约在早上6点15分左右，她买早餐回家，走到该路口时，突然听到刺耳的刹车声，就看见一名骑车男子被一辆红色的轿车撞飞倒地，“轿车应该开得挺快的，骑车人一倒地就不动了”。据了解，事故发生后，被撞的骑车男子立即送院抢救，但抢救无效不幸身亡，死者今年49岁，事故原因尚在调查。 　　居民陈先生告诉记者，该路口的人流量大，红绿灯的时间较长，但闯红灯的情况很普遍，尤其是助动车。今年以来，该路口已发生了至少3起事故。记者在该路口观察发现，还没等西藏南路上的绿灯亮起，有几辆助动车已按捺不住，骑车人左顾右盼间冲出停车线，压过人行横道线，又逐渐逼近马路中央。恰逢前方有大车横向驶来时，骑车人只得向后退几步。继而，在一辆助动车的带领下，身后的跟随者也纷纷闯过停车线，当前方刚亮起绿灯时，多辆助动车已抵达了马路对面。 　　■地点:西藏南路、斜土路 　　一人带头学样者跟随 　　昨天下午2点左右，记者来到西藏南路、斜土路路口，虽然路口机动车的车速很快，却无法阻止助动车的争道抢行，更令人揪心的是，一些助机动车的后座上还载有人。 　　记者注意到，当西藏南路上的指示灯转为红灯时，一名已刹停助动车的男子又加速通过了马路。“我看得很仔细，两边没有来车，才开出去的。”男子说。就在这名骑车男子通过马路之后，又有5辆助动车及自行车闯红灯通过了马路；还有骑助动车者在十字路口的正中央与来往大型车辆“擦身而过”；更有胆大者，不但闯红灯，还要迎着红灯大转弯，令人忍不住捏了一把汗。 　　斜土路比较宽，两侧分别划出了指定的非机动车道，但仍有助动车插空驶上了机动车道，在大车小车间交错前行。一名骑车人告诉记者:“机动车道上的车辆少点，迎面来车就往外让一点，虽然危险，只要自己注意点就可以了。” 　　记者看到，该路口每一次红灯亮起时，都会有冲出“起跑线”的助动车，10分钟内，违规的助动车就有十余辆。一名出租车司机告诉记者:“路上最怕的就是助动车、自行车，他们车小灵活，但胆子大，一不留神突然就出现在你面前，或者是从后面窜到你车边，有时候连踩刹车都来不及。” 　　■地点:建国东路、重庆南路 　　为抄近道开上人行道 　　下午4时许，记者来到建国东路、重庆南路路口，在不远处就是一所小学。当时正值放学高峰，许多家长为图方便，沿着建国东路靠边骑行，虽然也有非机动车道，但更多的骑车人是直接在机动车道上骑行。汽车为了避让违规行驶的非机动车辆，急刹车声此起彼伏，有的助动车更是开上了人行道。 　　记者在人行道上拦下了骑助动车的张先生。对于自己的行为，他最先也有点不好意思，承认“这行为不对”，但紧接着辩解称，由于助动车速度相对较快，如果走在非机动车道内，肯定会挤占自行车的行车空间。与其慢吞吞地跟在自行车后，还不如从机动车道或人行道抄近道。 　　“逆行时会适当减慢速度，只要车流有缝隙，就会挤进去。虽然知道这是违法行为，但已习惯了。”一名骑助动车并载着孩子的母亲表示，通常在孩子面前是遵守交通规则的，偶尔跟风，今天是“一时忘记了”。 　　记者在走访中发现，在有民警或协管员的地方，非机动车的违规行为明显减少，一旦路口没有人员执勤，逆行、闯红灯、抢道等违规行为又冒头。交通协管员张师傅告诉记者:“闯红灯、压线的情况太普遍了，有人监督时会好些，但有些人不听劝，还会和我们吵架，甚至让我们少管闲事。” 　　【交警说法】 　　非机动车遵守交规是个社会命题 　　对于非机动车频频出现闯红灯、抢道等现象，浦东交警余晖称，这些行为肯定是错误的，让非机动车骑车人能像机动车司机一样严格遵守交通法规，这是一个社会命题，需要全社会参与。 　　余晖称，目前非机动车的驾驶基本不需要正规的培训，除“红灯停，绿灯行”外，对于其它方面，许多人根本不知道。如有些骑车人晚上不开灯，甚至转弯时不打转向灯，就是增加危险系数。他表示:“只有让更多人更全面地了解、熟悉交通规则，整个社会的事故率才会下降。” 　　另外，余晖也表示，目前道路两侧的非机动车道被严重侵占，令非机动车的“路权”受损，也是事故多发的一个原因。 　　【记者手记】 　　“肉包铁”并非尚方宝剑 　　“各行其道”是人尽皆知的交通规则，但仍有人将“闯红灯”视为小事，认为违反交通规则不足挂齿。采访中，记者碰到很多机动车司机，抱怨现行法律给机动车的“紧箍咒”越来越紧，使得助动车愈发“剑走偏锋”:随意停车、肆意借道、乱闯红灯——这种片面理解让不少助动车骑车人更加“大胆”。 　　记者发现，几乎每一个违规的骑车人都知道自己的行为不妥，却依然愿意大胆走险，似乎停在红灯前，就有一股“冲动”。的确，在“肉包铁”和“铁包肉”的比拼中，非机动车驾驶员无疑是弱者，可这“弱小”并不是尚方宝剑，不是在马路上肆意妄为的理据，一旦违法，不仅将受到法律的严惩，更可能丢失性命。 　　人最宝贵的是生命，然而有时候最不善待生命的恰恰是人类自己。对于我们每一个人来说，遵守法律，尊重规则，不仅是为了他人，同时也是为了自己和家人。 据《新闻晨报》报道

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