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上海龙耀路隧道本月15日通车

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  6分钟穿越龙耀路隧道,申城百姓过黄浦江,又将多一种方式!昨天,上海建工(14.41,0.13,0.91%)基础公司透露,龙耀路隧道全线的路面沥青,已全部完成,隧道将在本月15日对外开放。闻此讯息,记者随工程车进入龙耀路隧道,在工程人员的引导下“尝鲜”。

  6分钟穿越隧道

  汽车行驶在南北向的济阳路上,龙耀路隧道南北两线出入口,便出现在了道路西侧。隧道分北线和南线,北线由浦东向浦西方向,南线由浦西向浦东方向,单线为2车道,总共双向4车道。

  沿隧道北线驶向浦西,入口的路牌已经架设好,绿化队正忙着种树,施工人员正砌砖、修建围栏。隧道项目书记苏洪刚表示,目前隧道内外的各项收尾工作,正在“齐头并进”。

  在北线下坡段,两边的侧墙,铺设着银白色的大理石。车驶入隧道内,里边的道路宽敞、整洁。用蓝白灰三种色彩装饰的侧墙,在高亮度照明灯的映射下,显得很气派。苏洪刚介绍,在通车前,还要对照明、排风等设备进行最后调试。

  沿着宽敞的隧道,车行约6分钟,便“重见阳光”,浦西已在眼前。据施工方介绍,通车后限速为50公里每小时。来到浦西后,天钥桥南路东侧有一个主线出入口,于云锦路东侧有一对平行匝道。

  每80米就有安全通道

  为确保通车后的安全,龙耀路隧道设置了多个安全通道。安装公司项目经理李惠安介绍,隧道内每隔80米,就设置了一个“滑梯通道”。

  据悉,这些“滑梯通道”设置在道路一侧,有明显的指示标志,如遇火灾,打开通道保护盖,就可以顺着滑梯,滑入隧道底部的安全通道内,安全通道直接通向隧道外。此外,隧道江中段的中间位置,设置了一处“联络通道”,将南北两线隧道联通,届时如遇紧急情况,可通过这里,前往反向隧道“避难”。

  龙耀路隧道的建设,对改善铁路上海南站、龙华地区、世博园区及周边地区越江交通具有重要意义。通车后,参观世博的游客由铁路上海南站下车后,可经过多条专用线,通过龙耀路隧道直达世博园区,车程在20分钟左右。

  2年即完成施工

  龙耀路隧道的施工,始于2008年3月,李惠安认为,与同类型工程相比,龙耀路隧道的施工,工期少了一半。

  为了把少掉的工期“拉回来”,施工方采取了科学、合理的措施,前期进行缜密筹划,确保施工量投入,并在施工过程中科学管理,“抓牢”每个节点。李惠安说,他们没有单纯地‘抢’时间,而是科学地安排进度,把时间分配好。

  为了确保隧道按时通车,工程项目部经理俞玉章和他的同事们,从春节后,就基本住在了工地,没有回过家。俞玉章说,在项目初期,施工队就曾誓言: “宁可掉一身肉,也决不延误一天工期。”

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