上海新添全国首辆全隔离多功能救护车

上海市医疗急救中心又添新装备，全国首辆“全隔离多功能重症监护救护车”日前已通过路载测试，即将投入120急救行列。到底这辆新型救护车有什么新功能？新民网记者今天（13日）就与这辆新型救护车来了次“亲密”接触，一探究竟。 　　在上海市医疗急救中心总部，记者见到了这辆全隔离多功能重症监护救护车。从外观上看，车体较普通救护车大，车身贴着带有荧光色的标识，异常醒目。车内，无论从格局还是器械配备，该辆救护车都与普通车有很大区别。 　　据上海市医疗急救中心跨省救护服务部部长沈季明介绍，这辆救护车从研发到打造完成历时三年，是专门针对SARS、禽流感等特殊疫情研制，可解决传染病人转送的难题。 　　同时，为了最大限度利用急救资源，车上配备了不少“秘密武器”，打造成“流动ICU”，日常一般病人可使用，跨省救护同样适用。 　　亮点一：全隔离 　　车内空间设置上，全隔离救护车被分隔为三个独立区域——负压隔离区域、医生消毒换服区域、医生家属驾驶员混合区域，将病人与医务人员、家属完全隔开。 　　其中，封闭的医生消毒换服区域成为连接另两个区域的“绿色缓冲地带”。医务人员在离开患者所处的隔离区域后，脱下隔离服，在此进行消毒，再到外面监控病人情况。 　　除了空间设置上的“人人隔离”外，全隔离的另一个概念是“通气隔离”。在负压隔离区域内，医生除了穿着隔离服外，还要戴上面罩。从而实现患者相对集中负压通气、家属和医务人员独立通气，可大大降低相互交叉感染几率。 　　亮点二：全消毒 　　为了减少特殊疫情扩散，这辆新型救护车的消毒系统尤其完备。在负压隔离区域设有紫外线、臭氧、喷雾三套消毒系统。 　　在运送传染病患者的途中，将根据不同的病情开启相应的消毒系统。抢救过程中产生的废液废气也将统一送入隐藏在救护车底部的“回收箱”，排出车外。 　　亮点三：流动ICU 　　所谓流动ICU，车上配备了与医院重症监护同步的监护仪、除颤仪、吸痰器、微量注射泵、呼吸机等，不少设备都达到了世界先进水平，能很好地为重症病人转院消除院内外差异。 　　同时，车上还首次装载了亚低温治疗仪，对高热、低温患者进行治疗，如可对重度高烧患者的脑部及身体进行物理降温，帮助维持基本生命体征。 　　记者了解到，这么多仪器，只要一位医务人员就可以胜任。目前，市医疗急救中心有7位专业医务人员经过了相关培训。 　　亮点四：用电双保险 　　供电不够，一直是困扰普通救护车的难题之一。新型救护车创造性地在同一个发动机上装了两个发电机，可提供220V交流电，彻底解决了这个问题。 　　同时，包括呼吸机、照明灯等在内的设备都有双保险，如一旦断电，备用气动呼吸机就将启动。

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