出租车司机曾是一份令不少人羡慕的工作,如今却面临大量流失的现状。除了政府出台补贴方案外,更应该建立合理联动机制。市政协委员、民建市委副秘书长庄子群建议探索的哥份子钱与工作年限相挂钩的机制。从事出租车司机这一工作时间越长,所交纳的份子钱就越少,这样可以留住一大批经验丰富的老驾驶员。
庄子群委员曾在去年9月和今年“两会”期间,接连提交了两份相关的提案,都建议出台措施稳定出租车司机队伍。庄子群认为,“的哥荒”的背后,不是缺少从业对象,而在于吸引不了人和留不住人。
据了解,由于份子钱是固定的,的哥想要提高收入就只能延长工作时间,由此造成了的哥工作强度与收入不成比例的尴尬局面,也导致了的哥大量流失的现状。庄子群委员注意到,50多岁是的哥离开出租车行业的高发年龄段,这些经验丰富的老司机舍弃4000元左右的出租车驾驶员工资,选择从事2000多元收入的企事业驾驶员,就是看中工作时间稳定。
对此,庄子群委员建议,探索一个的哥份子钱与工作年限相挂钩的机制。“工作时间越长的的哥,只要他没有违章违法的记录,就可以减少份子钱。这样,就能激发积极性,从而留住这些年纪较大并且经验丰富的的哥。”
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