上海私车额度过户年限将延长至3年

　　“只要没有细则，这个新规对我们就影响不大。 ”上周，为抑制私车额度价格过快上涨，上海交通部门宣布将采取四项举措，其中私车额度过户年限从 7月起将从1年延长至3年。然而，盘踞在二手车市场上的 “黄牛”却声称，只要多付2000元，不满一年的私车额度照样能完成过户。 　　对此，业内人士呼吁，“沪牌四条”需要尽快出台细则，才能真正为价格走高的沪牌降温。 　　延长过户年限作用不大 　　“我的车买了1年不到，想连牌一起卖掉，能操作吗？”昨日，晨报记者以卖车为名，咨询了不少二手车“黄牛”。 　　在确认记者的诚意后，大部分“黄牛”都给出了这样的答复：可以，就是麻烦一点。而其中一位“黄牛”更是详细地为记者解释了整个流程。 　　“你先连车带牌一起卖给我们。拿到车牌后，我们先到有关部门办理退牌。完成车牌和车分离后，我们会把车牌上到别的二手车上，这个时候你的新车牌就变成了二手车牌，将不再受过户年限的限制了。”“黄牛”说。 　　“至于转让你的车就更简单了，只要把车转卖到外地就行了，如果有上海买主，可以再从外地买回来。”上述“黄牛”表示，这样一系列的操作方式被称为“洗车牌”，大约要花费2000-3000元的手续费，整个流程耗时约两个星期。 　　“你放心吧，每年我们要这样‘洗’无数车牌，所有的操作方式都是符合规定的。”“黄牛”言之凿凿地说。 　　对“黄牛”的上述说法，二手车市场相关负责人证实，这样的做法确实是钻了政策的空子，因为只有新车以及上在新车上的车牌，才受私车额度过户年限的限制，“车辆如果异地交易，将不受此限制。” 　　记者发现，在二手车市场，二手车经销公司、旧机动车经纪公司基本都能完成上述操作。而从事这类交易的公司在二手车市场内至少有几十家。 　　二手车牌价微跌 　　在上周“沪牌四条”推出之前，二手沪牌价格已攀升至近70000元。然而昨日晨报记者走访二手车市场后发现，二手沪牌价格已经跌至67000元以下，且之前“黄牛”爱买不买的做派，已被强烈的出售意愿所取代。 　　“你考虑一下，这两天已经跌了不少了。”一位“黄牛”告诉记者，同样的车牌上周开价69000元，这两天最低66500元自己也愿意成交。“这个周末就要拍牌了，6月份的价格估计要跌的。”不少二手车“黄牛”如此预测，“一般来说，每次临近拍牌，二手车牌价格都会随之下跌500-1000元，加上现在大部分人都看跌这次的价格，所以不少人现在急着出手，这也造成这两天的二手车牌价格跌幅较大。” 　　二手车市场一位负责人则表示，虽然“沪牌四条”中仍有两条未正式实施，但对二手车车商的心理产生了不小的震慑作用，一些经验不足或资金不够的 “黄牛”也不敢再收购车牌和二手车了。 　　凭发票拍牌或更有效 　　相比即将实施的私车额度延长过户年限，不少“黄牛”坦言，“沪牌四条”中提及的将研究凭购车发票购买新增机动车额度标书的建议，更让他们担心。 　　“据我所知，因为这段时间车牌价格不断上涨，不要说‘黄牛’，就连很多原本不是‘黄牛’的人也参与其中，准备进来捞一票。”业内人士透露，一旦要求凭购车发票才可参与拍牌，将大大减少参与拍牌的“黄牛”人数，“竞拍人数减少，就会降低竞争度，提高拍牌中标率，而且能避免‘黄牛’恶意抬价。” 　　对于凭购车发票拍牌，不少车主也表示赞同。不过也有车商认为，要先买车再拍牌，那么车主在拍牌时就会出现势在必得的心态，“这又使得牌照价格很难真正降低”。 　　资深城市交通和车牌问题分析师高深则认为，凭购车发票参与拍牌具有一定的可实施性，但必须在实施细节上加以优化。

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