上海出现“雷打雪” 部分轨交因故障延误

寒潮肆虐中，一夜雨雪前夜昨晨袭击申城，伴随着降雪的还有初雷乍响。这场全市区域的中到大雪、局部大雪暴雪触响暴雪黄色预警和道路结冰橙色预警。所幸午后漫天飞雪渐止，积雪迅速消融。 　　上海中心气象台预计，今天雨水将暂别申城，为多云转阴的天气，不过早晨最低气温仍在“冰点”左右。而降雪给上海带来了久违的好空气，PM2.5一度降到6.8微克/立方米，创下新低。 　　春雷伴着清晨大雪 　　昨天凌晨4时许，随着较强冷空气“发威”，淅淅沥沥的小雨渐止，天空开始漫天飞雪。鹅毛般的大雪纷纷扬扬从天而降，迅速铺满了车顶、草坪和地面。伴随大雪而来的还有阵阵惊雷声，吵醒了很多熟睡中的市民。 　　至昨天清晨，申城已是白雪皑皑的冰雪世界，最低气温0.9℃。天空依旧飘着大片大片棉絮般的雪花，密集而持续，西部和东部地区出现轻微道路结冰，全市交通也受到较大影响。 　　据市气象台监测，昨天降雪较为明显时段出现在凌晨5时至上午9时左右，全市普降中到大雪，嘉定、金山和崇明等局部地区出现了大雪甚至暴雪。从前晚8时至昨天下午2时，全市雨雪量一般在3-18毫米之间，嘉定雨雪量最大达26毫米。各区县积雪最深时达到3-6厘米，其中青浦积雪最深，达5.4厘米，其次是崇明和金山，分别达4.5厘米和4.2厘米，中心城区积雪较微弱不足1厘米。 　　昨天下午，全市基本转为阴天为主，天空逐渐打开，太阳若隐若现于蓝天白云之中，徐家汇最高气温达到5.4℃，各区县也都在3℃～6℃之间。由于气温迅速蹿升，许多地方的地表温度都回升到了“冰点”以上，积雪迅速消融，天空显得“平静”，市区似乎已看不出这场“来势汹汹”的雨雪的痕迹。 　　气象台预计，今天早晨最低气温将再度跌至“冰点”附近，一些区县最低气温可达零下1℃至零下3℃。另外由于积雪尚未完全融化，一些地方积水也可能再次出现冰冻情况，因此出行时仍需注意安全。白天最高气温小幅上升，在7℃左右。 　　周四、周五申城局部还将迎来一次降雨过程，不过影响不大，气温也将回升至3℃～9℃之间。双休日受高气压控制，本市天气转好，再见明媚阳光，气温将重回10℃以上。预计最低气温在3℃左右，最高气温将回升到10℃～12℃。 　　高速公路不同程度限速 　　昨晨，上海地面公共交通基本运行有序。不过，受到大雪的影响，金山区的金山卫1、2路和金山工业区1路由于途经乡村道路和桥梁，积雪较厚，企业出于安全考虑，暂时停运。 　　雨雪天气引起的轨交车辆信号故障以及大客流等因素，导致轨交包括9号线、11号线、1号线在内的多条线路不同程度延误，11号线首次全线限流。 　　昨日8时10分许，早报记者在1号线彭浦新村站看到，雪落地后很快融化，通往站台的天桥楼梯都是雪水，很容易让人滑倒。保洁员在奋力清理雪水，并在天桥上用麻袋铺出一条路供进站乘客行走。 　　昨日上午8时35分许，9号线因车辆故障,佘山往中春路方向列车限速运行，发车班次间隔延长,11号线则在7时许突发信号故障。 　　对位于上海北端的长江大桥来说，这场雪来得比市区更早一些。昨天凌晨3时3分，上海市政养护兆亿隧桥公司的3辆融雪剂撒布车就驶上了长江大桥，实施融雪作业。 　　上海市政养护兆亿隧桥公司副总经理孙汇星告诉记者，为取得较好的作业效果，3辆撒布车以每小时45公里左右的速度行驶，对大桥主桥及引桥撒布融雪剂。 　　昨天凌晨3时半，因市区快速路范围内普降雨雪，路政养护人员对中环部分立交、易结冰路段撒融雪剂。截至昨天上午10时，全市累计出动养护人员2610余人次，派出撒布车和牵引车等特种车辆589辆次，使用盐和融雪剂616.5吨以及防滑麻袋和草包13710个。上海市路政部门一夜无眠，及时处置积雪和结冰，确保了道路桥梁的正常通行。 　　昨天7时，上海各高速公路暂未封闭，但均不同程度限速40-60公里/小时。而在市区快速路及地面道路方面，昨天早高峰实时路况显示，市中心高架大多数呈现黄色拥堵状态，少数路段呈现红色极端阻塞。 　　而随着温度不断上升，雨雪停止，道路通行情况好转。截至昨天10时，全市高架快速路网运行状况总体良好，未发生因雨雪、道路结冰而导致的大范围道路封闭现象，上海境内高速公路均恢复正常通行状况，个别路段限速。 好空气有望持续数日 　　这场雨雪还给申城带来了一股清新的空气。根据上海市环境监测中心的统计，从18日下午开始，PM2.5小时浓度就一直在10微克/立方米左右“低位”运行。 　　上海市环境监测中心的专家表示，目前PM2.5小时浓度“低位”运行已经持续近24小时，预计19日的空气质量日报应该在优至良，未来两三天，好空气还有望保持。 　　2月19日，上海市空气质量实时发布系统上，绿头发的空气宝宝满脸笑容，下午5点实时空气质量指数（AQI）为38微克/立方米，一级，优。在10个站点空气质量中，排在首位的是徐汇上师大，AQI仅为22微克/立方米，AQI最高的杨浦四漂，数值也仅在43微克/立方米。 　　根据PM2.5的24小时滑动浓度变化趋势图显示，从18日开始，PM2.5一直呈下降趋势，而小时浓度值在18日晚上11时降至个位数并创下新低6.8微克/立方米，至昨日下午5时，最高小时浓度值也仅在20.4微克/立方米。 　　上海市环境监测中心的专家表示，强冷空气来袭、东北风有利于污染物的扩散，下雨雪有利于减少并抑制扬尘，这些都有利于空气质量的好转，预计19日的空气质量应该在优良范围内，而且这样的好空气在未来两三天都有望持续。 　　气象专家释疑 　　上一次“雷打雪”出现在15年前 　　2月下旬申城飘大雪是否正常？边下雪边打雷是不是首次？带着这些疑问，早报记者昨天采访了上海市气象局首席服务官张瑞怡。 　　东方早报：汉乐府民歌有“冬雷震震, 夏雨雪, 天地合, 乃敢与君绝”，冬雷在人们看来是不太可能发生的，为何昨晨不仅打了冬雷，还边下雪边打雷？ 　　张瑞怡：昨晨的雷按照民间说法可以算是春雷了，这也是2013年元旦以来申城首次打雷。这主要是昨晨暖湿气流活跃，北方较强冷空气快速南下时，冷暖空气交汇较为激烈，高低空温差较大，暖湿气流的快速抬升产生比较旺盛的垂直对流，形成小范围的雷雨云团，从而引发的雷电。 　　下雪天打雷的现象比较少见，但也曾出现过。如1998年3月20日凌晨申城就同样出现了“雷打雪”的现象。而2月份打雷则更为多见，如2012年2月14日和2010年的2月10日都响起了初雷。 　　东方早报：昨晨拉响的暴雪黄色预警是否首次发布？较之除夕前的雨雪过程，此次降雪是否更加厉害？ 　　张瑞怡：今年属于首次发布，但近年来已发布过多次，如2011年的1月20日，2010年的2月13日。较之春节前的雨雪过程，此次雨雪量超过了节前，但由于现在气温较春节前偏高，因此积雪融化迅速，积雪和道路结冰情况远不如节前。 　　东方早报：2月下旬还下这么大的雪是否属于异常天气？ 　　张瑞怡：不算异常，2004、2006、2008、2009、2010和2011年均在二三月份出现过降雪，其中最晚的是2009年3月23日的一次雨雪过程。在申城历史上，初雪最早在11月，终雪最晚可达4月，大多还是在12月至2月之间。 　　东方早报：2008年以来申城每年冬天降雪频率似乎较以前更加频繁，是否与全球变暖的大背景有关？ 　　张瑞怡：只能说明最近几年暖湿气流与冷空气“巧合”比较多，但目前并没有定论证明全球变暖导致降雪频繁。而且从2000年至2013年的每年12月至次年2月底的降雪日数统计显示，降雪日数并没有显著变化，如2004年-2005年为11天，2007年-2008年为14天，2010年-2011年为11天，2012年12月至昨天为8天。 来源:东方网

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