地铁11号线精简广播 指示牌上可查距离

日前，轨交13号线站外指示牌新标注有距离指示。另外，昨起，轨交11号线开始试点精简广播内容。这两项举措都有望推广到其他轨交线路。 　　指示牌上可查看距离 　　昨日，早报记者在轨交13号线西段，金沙江路站和真北路站轨交进出口周围看到，轨交指示牌上除标明线路和方向，还在牌子的下部增加了50米、100米和200米不等的距离指示，虽然是细节改动却受到很多乘客的认可。 　　市民吴女士认为，轨交指示牌标上距离后让乘客心中有数，“有时候看到指示牌，走很久都看不到轨交口，不知道要走到什么时候，现在这样感觉好一点，知道还要走多远。”市民刘女士也遇到过同样的困惑，在不熟悉的地方，她曾按照指示牌的方向寻找轨交，但走到一个十字路口时，不再有指示且距离上个指示牌较远，不知道该走哪个方向，她只好返回。“对距离心中有数，会更加确信前面可以找到轨交。”刘女士说。 　　来沪工作的刘先生表示，他就曾因为指示牌方向指示不明确导致迷路，“刚来上海时对轨交不熟悉，有时按照指示牌的方向走，如果前面刚好是一个比较复杂的十字路口，很容易走到错误的方向，最好在指示牌上再标明方向。”刘先生说。另外，市民李先生建议将指示牌做得“立体一些”，“横向加一个牌子，标上四个方向，这样不容易混淆方向。 　　轨交口一般从500米外开始设立指示牌。轨交13号线目前开通的西段轨交进出站站外，所有指示牌均标注了到最近轨交站的距离。地铁运营方表示，今后新开通的线路，站外指示牌也将照此标准设立。 　　列车广播更加简洁 　　昨日，早报记者在轨交11号线往江苏路站方向的列车上听到，列车启动和到站时的广播变得更加简洁。“欢迎乘坐11号线，本次列车终点站江苏路站，下一站隆德路，开左边门。请把爱心专座让给需要的乘客。”“隆德路到了，开左边门，下车请注意安全。” 　　与原来的广播内容相比，“欢迎乘坐轨道交通XX线”直接说成了“欢迎乘坐XX线”，“请从左/右边门下车”变成了“开左/右边门”，“请给需要的乘客让个座”变成了“请把爱心专座让给需要的乘客”。 　　对此，有乘客评论说这样的广播更简洁更明确。轨交运营方则表示，11号线的广播内容本着精炼的原则在改，试点后有可能向其他线路推广，标识和广播等服务内容均是根据需要在不断改善，欢迎乘客提出建议。 《东方早报》报道

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