沪嘉高速停止收费客流增长明显

2012年1月份，上海高速公路受春运、高速公路车辆起步价减半和S5沪嘉高速公路改为城市快速路而停止收费等因素影响，高速公路车流量较去年12月份增长约12%。其中S5沪嘉高速的车流量增长尤其明显。据公路管理部门统计，1月1日至21日，S5沪嘉高速车流量增长到日均约16.1万车次，较去年12 月份增长了约13%；其中最高单日车流量增加约24%，达到了20万车次的规模。

据介绍，S5沪嘉高速车流量的增长源于两个方面，一是嘉定区沿线区域内联系的机动车出行量明显增长；二是由其他高速公路转移至S5沪嘉高速的车辆增加。

公路和交警部门充分预判到了S5 沪嘉高速车流量大幅度增长的情况，制定并落实了各项排堵措施。经调查，公路部门采取多项措施提高了道口通行能力，并加强现场排堵保畅工作；早晚高峰各出入口匝道警力指挥疏导交通的加强，使得S5沪嘉高速运行状况仍保持平稳状态。早、晚高峰南翔主线收费站拥堵排队最大长度仍约1公里左右，与以往拥堵状况基本相当。

由于S5沪嘉高速车流量增加，使得高峰拥堵时间明显延长，早高峰为8∶00至10∶00，较原先提早半小时；晚高峰出现时间为 15∶00至19∶00，也较原先延长约一小时。此外，受S5沪嘉高速车流量的大幅度增加的联动影响，S5沪嘉高速周边相关道路也出现了拥堵加剧的现象，如中环线的北段和西段车流量明显增加，拥堵时间和范围有所扩大。另外，嘉定区的宝安路、丰翔路部分路段也出现拥堵加剧现象。公路管理部门提醒市民，尽量避开S5沪嘉高速的出行高峰。

为了进一步完善S5沪嘉高速城市快速路的功能，公路管理部门近期将实施S5沪嘉高速收费站迁建工程。届时，S5沪嘉高速和G1501上海绕城高速部分互通匝道将实施改造，会影响车辆通行，部分车辆需要从周边地面道路绕行。施工期间具体的交通疏导和绕道方案敬请市民关注近期的有关公告。

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