记者昨天从上海市路政局了解到，江宁路桥危桥改建工程进展顺利，昨天起进入主梁钢结构吊装阶段，预计7月31日完成架梁施工，实现结构贯通。
江宁路桥危桥改建工程已于5月底完成防汛墙改建和主桥下部结构施工。在上海海事、水务等相关部门的支持和配合下，目前主梁钢结构安装准备工作陆续完成，昨天开始进行主梁节段的安装，首段钢梁昨天下午已吊装在苏州河北侧，这标志着江宁路桥危桥改建工程正式进入第二阶段的施工。
据悉，江宁路桥主梁钢结构共分16个节段，计划安装日期6月25日至7月31日，其中最大节段重138吨，最长47米。
钢梁通过苏州河运至现场，由于受苏州河水利调度的制约，钢结构吊装必须分阶段进行，工作人员根据水闸运行和潮位变化情况，结合苏州河水位运行规律，制定了合理的运输方案，排出了钢梁16个节段的运输计划。
6月以来，江宁路桥危桥改建工程施工进入了重点攻坚阶段，目前，参建各方已着手布置第三阶段的工作计划安排，钢结构桥面摊铺方案、景观装饰方案等正进行进一步细化，绿化方案也通过了评审，配套的管线单位也将进场施工，以实现年底通车的目标。
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〖新江宁路桥七月底实现贯通年底通车〗
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