奥迪进口Q5明日上市 多重亮点值得期待

        要说今年下半年最值得期待的车型是谁？那非大众第六代高尔夫莫属。但是要说最值得期待的SUV车型是哪款？相信没有哪款车型能比得了奥迪Q5的人气。虽然大家更为期待的是国产的奥迪Q5车型，但是进口版率先上市依然可以满足一些用户那极为迫切的心情。

奥迪Q5

    外观设计

       谁说SUV车型只能是方方正正的形状，直线并非是SUV唯一的设计语言。奥迪设计师用实际行动向人们展示了SUV设计的新思维。车身流畅的线条勾勒出奥迪Q5犹如coupe轿跑车般的动感风格，风阻系数仅为0.33，这样的数据在同级别SUV车型里十分难得。奥迪设计师创新的“wrap-around”尾门设计理念成为奥迪Q5外观设计的一大亮点。

奥迪Q5 LED日间行车灯

    作为LED日间行车灯这股风潮的引领者，奥迪为Q5全新设计了前大灯，LED日间行车灯置于氙气灯组之中，在提升行车安全的同时成为奥迪Q5独有的个性标识。除此之外，奥迪Q5还提供极具动感的“S line外观套件”和强烈越野风格的“越野风格套件”。

奥迪Q5

    动力系统

    在动力系统上，进口版奥迪Q5提供两款汽油发动机，其中连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣的2.0升TFSI燃油直喷发动机，最大功率达155千瓦（211马力），在1500至4200转每分可持续输出350牛•米的最大扭矩。

奥迪Q5

    另一款3.2升FSI发动机采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术，最大功率199千瓦（270马力），最大扭矩330牛•米。奥迪Q5 3.2 FSI quattro由静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，最高车速达到同级别车型最高的234公里/小时，百公里综合油耗仅为9.3升。

S tronic双离合变速器

quatrro s tronic 传动系统

    此外，进口版Q5全系标配了纵置7速S tronic双离合变速器。S tronic双离合变速器的核心技术为一套轴套轴的双输入轴结构，外围的输入轴控制偶数挡位，内部的输入轴控制奇数挡位，变速箱前端配备有两套离合器，可分别对两根输入轴进行控制。

   越野性能

    作为一款主要用于城市路况的SUV，奥迪Q5使用了最新一代中型车创新底盘结构（与奥迪新A4采用相同的底盘），前轴差速器与离合器交换了位置，从而将前轴前移了154毫米。其采用全新轻质五连杆式前独立悬架和梯形连杆式后独立悬架。

梯形连杆后悬架

5连杆前悬架

　　拥有驾驶模式选项（Audi drive select）和奥迪动态转向系统（Audi dynamic steering）技术，驾驶者便能在“舒适”、“自动”、“动态”三种驾驶模式间自由切换。

        进口版奥迪Q5全系标配的quattro全时四轮驱动系统和最新一代ESP电子稳定程序，下坡辅助系统（Hill descent assist）。Q5最小离地间隙为200毫米、接近角25度、最佳的涉水深度500毫米，可实现最大17.6度的斜坡角（横向越坡角度），最大爬坡角度达到31度。此外，奥迪Q5还配备了奥迪侧向辅助系统（Audi side assist）。

奥迪Q5 内饰

第三代MMI多媒体交互系统

    舒适配置

         奥迪Q5的长、宽、高分别为4,629、1,880、1,653毫米，同级别车型中最长的2,807毫米轴距为奥迪Q5赢造了比较充足的车内空间。配置方面，进口版奥迪Q5全系标配全景天窗、前排空调座椅、杯架加热功能、第三代MMI多媒体交互系统、硬盘驱动式导航系统、7英寸液晶显示屏、丹麦顶级B&0高级音响系统等高端配置。

       不过奥迪Q5更人人们期待的是其在明年将正式实现国产，目前位于长春的奥迪新工厂已经开始试装生产国产奥迪Q5，预计上市时间将会在明年的第一季度。奥迪Q5与奥迪A4L处于同一平台，有着大量的共用零部件，因此在成本上也会有很大的优势。届时国产奥迪Q5的售价将很有可能向40万元一线靠近，与同级宝马X3、奔驰GLK相比价格上将会有比较大的优势。

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