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上海“白领巴士”开行两月走向调整

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在开行2个月后,旨在解决金融城白领“最后一公里”交通之难的陆家嘴金融城3路、人才公寓专线(4路)调整部分走向、设站。今天(28日)记者在早高峰期间乘坐改线后的金融城3路车,发现公交站点处的线路指示牌虽然还未进行修改,但是乘客对3路车改线知晓度较高。工作人员表示,此次改线不仅听取了各方意见,也充分考虑了线路运行中的安全问题。    乘客知晓度较高    早晨8时25分,记者来到了2号线东昌路地铁站附近的金融城3路公交站点,此时进站的金融城3路上只有3名乘客。但当车行至浦东南路世纪大道时,可容纳近30名乘客的车已全部坐满,车内还不乏许多站着的乘客。此外,南泉北路世纪大道成为乘客上车的主要站点,在金洲街银城中路下车的乘客则最多。    记者注意到,尽管公交站点处的线路指示牌还未随着线路的调整进行修改,但是现场乘客对3路车改线知晓度普遍较高。不少乘客告诉记者,此次金融城3路作出的主要调整是增设站点而不是撤销站点,且此前也在车上进行过告知,因此对日常出行并没有带来影响,反而更为方便。    公司在金洲街银城中路上的市民顾先生告诉记者,原来的金融城3路在这里并没有设置站点,“下车还要走一段路”,而现在几乎可以实现地铁站出站后乘车直达公司,“这样挺好!”    改线为安全考虑    乘客们的说法也得到了线路工作人员的认同。在金融城3路终点站泰东路渡口,现场调度告诉记者,整条线并未有太大改动,主要是新设三个站点,即金洲街银城中路(南向)、东城路金洲路(东向)、东城路金洲路(西向),撤销了一个站点——浦东南路东城路(南向)。新增的站点,也主要是在原线站点对面设立的新上、下客点。    记者同时了解到,之所以要对线路进行调整,除了听取金融城白领等各方意见后,也有安全考虑。工作人员介绍,除了金融城3路,还有792路、119路、607路等,都共用一个终点站,“如果车子原地调头返回,可能会有不安全因素”,所以为了安全起见,金融城3路最后改走环形路线。    链接:    金融城3路具体走向:自泰东路渡口起经浦东南路、滨江大道、百步街、陆家嘴环路、银城中路、金洲街、东城路、浦东南路循原线返回。    新设站点:金洲街银城中路(南向)、东城路金洲街(东向)、东城路金洲街(西向)。    撤销站点:浦东南路东城路(南向)。    金融城4路走向不变,新增世纪大道浦东南路站(陆家嘴地铁站方向)。

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