上海为中心城区设计地下水库应对暴雨

沪上两家设计院正在着手规划未来30年防汛体系及全面升级，并为中心城区设计了一个地下“水库”，总调蓄库容超过210万立方米，相当于1200个标准游泳池的水量总和。一旦突发暴雨等灾害性天气，可根据城市运行需要，对初期雨水进行有序、合理处置，有效提升上海城市防汛能级。 　　 排水标准：内环内提至两年一遇 　　 上海市水务规划设计院与上海城建设计院已经联合开展上海市城市初期雨水治理规划项目。新的上海城市防汛规划总投资250亿元，排水标准将从目前内环内67个系统1年一遇的标准提高到2年一遇，整个服务范围拓展为中心城503.55平方公里，总共涉及全市161个分流制排水系统和66个合流制系统的调整升级。 　　 城市遭遇特大暴雨等特殊灾害天气，对中心城区快速排水提出特殊需要，为此，市城建设计院在新的上海城市防汛规划中添加了城市大容量地下调蓄总管设计，作为上海的临时地下水库。其中，最大的苏州河总管管径达8米，管长约15公里。地下调蓄管道拟埋设苏州河下方，暴雨来临时，可根据需要使用，既能排水，又能蓄水。 　　 雨水污染：2030年要削减九成以上 　　 为避免初期雨水大量排放对城市水体造成的二次污染，城建设计总院针对初期雨水污染的特点，客观分析了欧美发达国家对初期雨水治理的成功经验和上海地区水环境治理的现状，通过采取“源头控制、蓄排结合”的工程措施，以进一步完善城市水环境治理体系、巩固和提高城市水环境质量。 　　 根据城建设计总院的规划，上海未来30年的城市防汛体系建设将分近期、中期、远期三个阶段。近期即3年内目标是：在现有设施处理能力和实施可能性的基础上，为污染物减排寻找新途径，实施初期雨水治理示范工程，进一步优化和发挥已有初期雨水设施的效率，实现苏州河、桃浦河、小吉浦河道水质有效提升。 　　 到2030年，本市将采用多种最优化工程和管理措施，自源头开始，全方位拦截径流、控制雨水污染，最终达到基本建成初期雨水治理体系，完成城市面源总污染削减目标的90%以上，减轻后续调蓄和处理能力，实现河道水质基本达到水功能区划要求。 　　 [他山之石] 　　 巴黎：下水道能行船 　　 巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米，巴黎人前后共花了126年的时间才修建成功，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。 　　 巴黎有26000个下水道盖，其中18000个是可以进人的。巴黎总共有400名下水道维护工、600名地面作业工，负责整个巴黎下水道网络的维护，包括清扫坑道、修理管道；寻找、抢救掉进或迷失在下水道中的人；用水淹的方式灭鼠；监管净化站等。 　　 巴黎下水道按沟道大小，分为小下水道、中下水道和排水渠三种，每天有120亿立方米的水经此净化排出。这些下水道宛如这座大城市的消化系统，成为世界上最负盛名的下水道。现在，巴黎的下水道像河道一样可以行船。昼夜灯火通明，不失为旅游的好去处。 　　 东京：下水道深达60米 　　 日本是个台风多发国家。东京地区的地下排水系统主要是为避免受到台风雨水灾害的侵袭而建的。这一系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上最先进的下水道排水系统，其排水标准是“五至十年一遇”，由一连串混凝土立坑构成，地下河深达60米。 　　 鹿特丹：水广场瞬间变身 　　 在鹿特丹市中心，水广场很多，平日里为市民提供了一个娱乐休闲的空间。在少雨的季节，它可以储水，而在暴雨天气，水广场可瞬间变身，成为一个防止积水的“排水道”。一些体育场所，比如篮球场、极限运动场，本身就设置在凹地里，雨季来临时，便成了蓄水池。

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