上海公交专用道总里程三年内有望达300公里

十二五”期间，上海将继续推进公交专用道建设，到2015年，力争使本市公交专用道总里程达300公里，其中中心城约240公里。这是记者今天（9月13日）从2012年市人大代表书面意见督办座谈会上获得的信息。 　　 公交专用道建设是缓解城市道路交通拥堵的重要措施，也是提高交通资源利用效率的重要手段。新民网记者注意到，随着城市交通的日益拥堵，越来越多的代表开始关注公交专用道建设。如代表裴蓁就在书面意见中提出，“增加扩大公交专用车道”。记者看到，这一书面意见办理结果为“计划解决”。 　　 “目前，上海已有30余个路段建成了161.8公里的公交专用道。”市交港局相关人士透露，“十二五”期间，上海还将继续推进轨道交通未覆盖客流走廊的公交专用道建设，“规划在内环内形成公交专用道基本骨干网络，与轨道交通网联合形成中心区公共交通快速通行网络”；同时，交港局方面透露，内外环间也将构筑与轨道交通站点、客运交通枢纽相衔接的公交专用道骨架。 　　 新民网记者同时了解到，到2015年，本市力争使公交专用道总里程达到300公里作用，其中中心城约240公里左右；而郊区公交专用道的建设也将适时推进，“提高地面公交运行速度和可靠度。”

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