上海首个BRT公交系统连接奉贤浦东

记者昨天从市规土部门获悉，浦东前滩地区开发建设正加速推进。根据最新规划审批，今后该地区进出公交设施布局基本确定，包括4个公交枢纽、3个公交首末站、1个轮渡站，以及从奉贤南桥新城延伸而来的，上海首个BRT（Bus Rapid Transit）快速公交系统。 　　距离人民广场仅20分钟车程，轨道交通6号线、8号线、11号线穿越其腹地，前滩地区具有突出的区位优势。根据市政方案，该地区将建设前滩大道、杨思西路、高青西路、泳耀路、东育路等20条市政道路，预计今年下半年竣工，基本形成前滩的路网格局。 　　规划中，用来解决未来奉贤南桥新城大型居住区20多万人出行问题的BRT快速公交系统，将接入前滩。“BRT快速公交系统，从南桥汽车站到东方体育中心，全长约32公里。作为中运量交通模式，设计全程45分钟左右，时速有望在50-60公里。”相关人士表示。 　　根据前滩控详规划批复，20条市政道路、小黄浦河道改造、滨江绿化景观工程等已开工，前滩中心等城市综合体和分布式能源中心项目将落地。其中，能源中心将着力体现低碳开发理念。根据规划，前滩地区将设置南北共2个分布式能源系统，采用天然气的清洁能源为200万平方米的办公、商务楼宇集中供暖、供冷预计年内启动建设。而前滩企业天地等一批项目将于年内开工建设，前滩中心等综合体项目前期工作也正抓紧推进。 　　此外，浦东还启动了“世博区域公交专项课题研究”，整合前滩、后滩、世博园区，统一布局公交系统。前滩的慢行优先区也正在研究中，该区域未来有望限制小型汽车进入，以游览自行车为主，步行为辅。 来源:东方网

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