高温下的上海公交人 把安全和清凉带给乘客

炎炎夏日，灼灼酷暑，他们，依然坚守在前线。他们，不是战士，却有着战士般坚实硬朗的脊梁和坚忍不拔的毅力；他们，不是铁打的，却时刻精神抖擞，斗志昂扬，与高温酷暑作斗争，与似火骄阳相抗衡。每日数十万乘客的运送任务容不得丝毫懈怠，他们，是金山巴士营运生产一线的“勇士们”。 　　站台员：公交站台的“指挥员” 　　早上7点，上班高峰时段，石化汽车站站员王仁余已经到岗二个多小时了，休息室里的茶杯已经蓄满了又倒，倒满了又蓄。“这已经是第五杯了！”他拿起茶杯，一饮而尽后，再次蓄满水走出了休息室，汗水淋漓的他再一次回到了自己的岗位。“下一班朱卫高速马上就要到了，请大家排好队有序上车！”夏日的清晨，阳光洒在他脸上，汗水浸湿了他的衣衫。 　　稽查员：公交线路的“检验员” 　　上午9点，曹建设师傅出现在了亭林汽车站。没有烈日，但此时的温度却不低。一辆石青线开了过来，曹师傅擦了擦汗，踏上了公交车，这是他今天“跳”的第三辆车了。“我们每天工作的环境就是荒郊野外。”曹师傅开玩笑地说。“现在夏天，一会空调车，一会晒太阳的，一冷一热反差太大，身体有点受不了。”理了理检查登记本，他走到站牌下，等着下一辆被检查车辆。炎炎夏日里，曹师傅的身影在站牌下显得渺小而又伟大。 　　乘务员：公交车厢的“解语花” 　　“你怎么不去坐呢？”一身污渍，满身汗水，手拿灰黑色工具袋的外地民工摇摇头，“我身上脏，站站就好了。”金张卫支线乘务员姜建英听后拿出一张报纸，叠了叠放在靠里侧的座位上，再递给这位怕弄脏车辆的老实憨厚的乘客几张湿巾后，说，“你过去坐吧！”他连声道谢，这才缓缓,坐了下来。在这让人烦躁的夏日里，像姜建英一样的乘务员比比皆是，她们从心出发，用心沟通，用优质的服务，送往迎来一批又一批的乘客。 　　驾驶员：公交安全的“掌舵人” 　　下午2点，一天中最热也是最容易疲劳的时候，这个时候的乘客少了许多，在车站大厅里等候车辆的乘客们打着哈气打起了瞌睡，而在线路上工作的驾驶员们却抗着烈日和疲乏继续工作着。“我们一天基本上都是跑两圈的，一圈要三个多小时。”虹桥枢纽7路驾驶员陆建忠这样说道，“天热了么只能自己多留意一点，平时注意好休息，保证好自己的精神状态。”作为车辆的直接操控者，驾驶员的行为对车辆的行车安全有着最直接的影响。夏季本来就是一个交通事故多发的季节，不仅气温高，而且昼长夜短，容易产生疲劳的感觉，在这样炙热的天气中行车实在不是一件轻松的事情。 　　修理员：公交故障的“治疗师” 　　相比别的服务行业，汽修行业的工作时间更长，工作负荷和服务难度更大。每天总是穿着一身油腻的衣服，他们的天空永远都是汽车底部。由于工作的需要，他们的双手总是旧伤没好，新伤不断。下午4点，潘振贤出现在了修理棚下。一身深蓝色的工作服早已被汗水打湿，但他却笑言道，“确保每辆车安全上路，是我应尽的责任和义务。”修理部的职工们个个都是汗流浃背，衣服汗湿了体温烘干，干了又湿，湿了又干，上面隐约还有一些汗水凝结的盐斑。 　　专岗例保员：公交车辆的“预检员” 　　傍晚6点，是四分公司各条营运线路进场的高峰时段。卫二路停车场内，一辆营运车辆缓缓驶进专岗例保区域内，工作人员顾海忠拿着工具，对进场的营运车辆进行逐项例保检查。已关闭空调的车辆没一会就闷热难当，豆大的汗水顺着他的脸颊滚落。“感觉自己既是台洗衣机，又是台烘干机。”顾师傅边记录边说着，“天热，说心里话，有时候也有想偷懒的念头，可是一想到一个疏忽可能换取的是一车乘客性命的时候，瞬间，脑子就清醒了！” 　　七月的上海成了一个“大熔炉”。“温度再高，干劲再大，也不能让我们的职工中暑。”公司及时向职工发放茶叶、毛巾，及时为职工递上一瓶饮料，使职工在酷暑炎热中感受到了清凉。 来源:东方网

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