宝山巴士本周末开通宝罗瞑园扫墓专线

冬至将迎来传统落葬祭扫高峰，为给扫墓市民出行提供保障，宝山巴士将于12月21日、22日两天开通由水产路至宝罗瞑园的冬至扫墓专线。此外，针对入冬客流情况，宝山巴士将采取应对早晚高峰、客流集中出行时段、轨交客流特点、节假日客流特点以及客流滞留集中站点的灵活调度形式。 　　据了解，宝山巴士开通的扫墓专线配有“定点扫墓班车营运证”，便于乘客识别。专线采用一站到达的营运模式，具体营运时间为：水产路站7:00-11:00，宝罗瞑园8:30-12:00。线路走向为同济路、富锦路、江杨北路、月罗公路、潘泾路至潘泾路苗圃路。乘客需在同济路水产路51路站后80米处等候上车。 　　开通水产路-宝罗瞑园扫墓专线 　　届时，宝山巴士公司将安排34辆扫墓专线车为乘客提供服务，派出的车辆数将比去年增加了4辆，全力满足市民祭扫出行的需求。为确保扫墓专线的顺利营运，该公司选择了驾驶经验丰富、安全行车系数高、责任心强的驾驶员承担扫墓专线的驾驶工作，并于近日陆续安排上述驾驶员熟悉停车点及行驶路线。 　　实施早晚高峰灵活调度 　　为缓解160路早晚高峰客流集中的情况，公司将停驶在宝杨路场的宝山9路调整1辆停驶到纪念路场，每天下午18时前结束宝山9路营运计划后，由宝杨码头汽车站加入160路营运，行驶至凉城路终点站后，再进纪念路场停驶，在次日早上6:05时，由纪念路出场到凉城路加入160路营运，行驶至宝杨路汽车站后，再加入宝山9路营运。 　　在轨道交通营运覆盖面不断扩大的趋势下，早高峰时段，由吴淞客运站至罗店的客流下降非常明显，而罗店至嘉定的早高峰客流却比较高，针对上述情况，淞嘉线在5：15、5：40、6：25、7：10时调放了4个罗店至嘉定的调头班次，既节约了线路运能，又解决了早高峰时段罗店至嘉定的客流。 　　早高峰时段，宝山1路、宝山3路、社区巴士蕴泰线途径的水产西路富联路（西向东）站客流较高，且站点黑车营运情况也比较猖獗。为确保营收的应收尽收，自今年3月1日起，在6:25至8:45时，公司利用宝山3路1辆加车在水产西路富联路至泰和路枢纽站区间跑8只调头班次，通过采取上述措施，在一定程度上遏制了黑车泛滥的情况，也减少了线路营收的流失。 　　客流集中出行时段灵活调度 　　为满足不同时段、不同客流的出行需求，537路采用灵活调度模式，方便市民出行。在5:30至8:00时，537路在国定路至老西门路段调放了4辆区间车，解决国定路附近周边居民及上海财经大学固定客流的出行问题。在7:00至7:40时，调放537路4辆大站车，在白城路站上客后，从黑山路上中环至上农新村，站站停至老西门，解决长途客流的出行问题，加快车辆周转，提高运能。 　针对轨交客流特点灵活调度 　　针对轨道交通客流日益增长的趋势，宝山巴士做好轨道交通的配套衔接工作，在早上7:00至8:00时段，安排1辆537路短驳车，由白城路行驶至中原路开鲁路，解决轨交8号线短途客流的出行问题；在早上6:00至7:30时，下午15:30至17:30时，安排2辆537路调头车，由白城路行驶至张淡路调头，解决上下学学生客流的出行问题，方便乘客换乘轨道交通。 　　此外，安排1辆132路区间车，由通南路行驶至殷高路，解决新二路至殷髙路轨交1号线短驳客流的出行需求.；安排3辆713路区间车，由淞南新村行驶至何家湾路，解决长逸路至长江南路轨交1号线短驳客流的出行需求。 　　根据节假日客流特点灵活调度 　　节假日期间，多是市民出行购物的好时间，为此宝山巴士根据节假日市民到商圈集中购物的特点，采取的多样化的调度方式。在节假日小夜高峰时段，安排2辆713路区间车，由五角场行驶至周家嘴路，解决杨浦区至五角场商圈的短驳客流的出行需求；安排2辆812路区间车，由五角场行驶至淞南新村，解决江湾镇、淞南镇杨浦区至五角场商圈的短驳客流的出行需求。 　　客流滞留集中站点灵活调度 　　针对早高峰时段宝山10路绥化路站客流较为集中，易出现车辆吊滞，且逃票现象严重等实际情况，宝山巴士安排2辆淞安线支援宝山10路，车辆从吴淞码头驶出至宝山10路绥化路站调头，正常了线路的营运秩序。 　　早上7时左右，从罗南新村往吴淞码头方向，宝山23路的头班车、马泾桥站、月浦新村站以及晚高峰时段吴淞码头往罗南新村方向，德都路四元路、月浦新村站极易出现乘客滞留情况，加之月浦地区道路施工等原因，使得宝山23路运能较为紧张。宝山巴士将2辆宝山8路投放到宝山23路，实施跨线营运，解决了线路留站的情况。来源:东方网

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