吴淞口沉没加油船泄露油污已基本清除

5月20日，经海事部门和清污单位连续两天的奋战，18日夜间在上海吴淞口沉没的加油船泄露的油污已基本清除。经专家评估，不会对青草沙水库构成威胁。 　　上午7时，结合现场气象水文情况，上海海事局组织专家组参照市环科院溢油扩散推演结果，对吴淞锚地、深水航道、横沙通道、长兴岛南岸前沿水域进行了监视和巡查；上海海事局吴淞、崇明、宝山、外高桥海事处对辖区水域开展了监视监测。根据海事部门反馈信息及专家组监测结果，除炮台湾水域、马家港岸线及江南长兴船厂前沿水域残留零星、小片油污外，未发现大面积油污。海事清污工作崇明现场指挥部已及时调派清污力量对发现的残留油污进行了清除。 　　下午15时至17时，上海海事局再次对事故相关水域进行了全面巡查，未发现大面积油污。18时25分，上海海事局决定终止大规模清污行动，同时继续对相关水域进行监视、巡查，组织污染清除力量做好零星、小片油污的处置工作。 　　据悉，以事发时的气象条件，油污带将以3.5节左右的流速向青草沙水库漂移，如果不立即采取有效的措施加以控制，3小时后油污带就会到达水库取水口，那时将会对整个青草沙水源地造成严重污染，直接威胁上海市1300多万市民的饮水安全。接报后，上海海事局立即启动防污染应急预案，出动42名执法人员和3艘巡逻艇赶往现场，并协调上海晨扬港口服务有限公司等3家油污应急单位的9艘清污船和中海工业有限公司等3家船厂企业的19艘拖轮赶往现场参与清污行动。海事部门一度出动清污船舶28艘、拖轮19艘、清污人员686人，使用清污器材吸油毡11210公斤、围油栏2330米、围油绳1600米、围油拖栏2870米对溢油进行控制。

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