天津地铁5、6号线80座场站年内完工

目前，天津市地铁5、6号线40座车站已进场施工；天津南站、滨海国际机场交通中心、于家堡交通枢纽三大交通工程今年（2013年）也在如火如荼建设当中。在“十二五”期间，天津市中心城区还将启动地铁4号线、1号线东延伸线的建设，加快推动中心城区7号线、滨海新区B2、Z4及双城之间快速市域轨道交通等线路的前期工作，适时启动工程建设。 　　5、6号线 　　80座场站建完主体 地铁5、6号线80座场站将于2013年内完成主体施工。目前，地铁5、6号线40座车站已进场，其中：3座已完成主体施工，5座正在进行主体结构施工，11座正在进行围护结构施工，其余在进行园林迁移、管线切改等工程前期工作。在80座场站中，25座车站基坑开挖深度超过20米，最深达30米；盾构区间长度超过1.2公里的15个，盾构穿海河、新开河等河流20次，穿京津城际、京沪高铁等铁路10次。 地铁5、6号线建成后，将形成一个“O”字环线，与地铁1、2、3号线和轻轨9号线均设有换乘站，市民出行将更加快捷、方便。 　　2号线 机场延伸线隧道贯通 目前，地铁2号线机场延伸线右线盾构始发已开始，左线盾构机组装已完成，正进行始发条件验收，预计将于2013年实现隧道贯通。该线路建成通车后，将实现机场与天津站的直接连通，在机场交通中心形成多种交通方式零距离换乘。并有效完善机场交通枢纽的客运功能，疏解机场对外交通压力，方便旅客进出机场，并将对完善天津市交通网络和推动区域经济发展起到重要作用。未来，乘坐地铁2号线延伸线从西段曹庄站到滨海国际机场只需1小时左右。 　　3号线 南站延长线试运行 地铁3号线南站延长线将于年内开通试运行。在“十二五”期间，本市中心城区还将启动地铁4号线、1号线东延伸线的建设，加快推动中心城区7号线、滨海新区B2、Z4及双城之间快速市域轨道交通等线路的前期工作，适时启动工程建设。地铁4号线，线路北起北辰区小街，南至民航学院，是中心城区的放射线，线路全长42公里，设站34座。 地铁1号线东延线，自双林车辆段至国家会展中心，全长15.8公里，共设车站10座，直接为国家会展中心提供轨道交通服务，满足会展中心期间集中大量客流出行需求。线路建成后，将使海河中游地区与天津市中心城区的联系更加紧密，辐射津南新城、高职园等区域。

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