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上海再推P+R停车场31个1天收费10元

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   在昨天举行的发布会上,市交港局副局长周淮还介绍了其他缓解停车难的举措。    P+R停车场一天只收10元    周淮介绍,经市政府同意,结合轨道交通轨交站点建设,上海将建设37个公共换乘(P+R)停车场,目前,已经建成并投入使用的P+R停车场一共6个,分别位于轨道交通1号线锦江乐园站、汶水路站、2号线淞虹路站、7号线大场镇站、8号线航天博物馆站、9号线松江大学城站,共计可提供近2300个泊位,上半年累计停放车次12万余辆次。    预计年内本市还将有2-3家P+R停车场对社会开放。“市民反映,已投入使用的6个P+R停车场有冷热不均的情况。比如1号线锦江乐园站、2号线淞虹路站,车位达到满负荷运行;航天博物馆站也已基本接近饱和状态;但汶水路站、场中路站的P+R停车场,却没有达到预期效果,许多车位没有得到利用。对于这个问题,将配合规划部门结合整个规划,对P+R停车场设置情况进行调整,争取使整个P+R停车场停车设施和停车需求能够更好结合。”周淮表示。    据介绍,为更好地推进P+R停车场在城市公共交通中发挥作用,财政给予P+R停车设施以一定的补贴,停车人可享受停车优惠,每天10元。今后,还将继续实行补贴政策。    道路停车场试点POS机收费    周淮表示,本市620条路段设置了道路停车场,实行收费管理的道路停车泊位2.16万个;其中,在黄浦、徐汇、静安、长宁4个区的36条道路停车场使用咪表收费,共计安装了232台咪表,管理878个泊位。经调查发现,实行咪表收费后,许多开车人的诚信与法律观念不足,拒付和逃跑不支付的行为占到了20%左右。为此,将试行人工手持POS机收费。    “目前在黄浦、徐汇两个区的80条道路停车场,已经开始试点用手持POS机收费。共计使用127台POS机设备,管理1341个泊位,在一定程度上防止了拒付等不法行为。该举措将在全市逐步试点。”周淮表示。

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