上海再推P+R停车场31个1天收费10元

　　 在昨天举行的发布会上，市交港局副局长周淮还介绍了其他缓解停车难的举措。 　　 P+R停车场一天只收10元 　　 周淮介绍，经市政府同意，结合轨道交通轨交站点建设，上海将建设37个公共换乘（P+R）停车场，目前，已经建成并投入使用的P+R停车场一共6个，分别位于轨道交通1号线锦江乐园站、汶水路站、2号线淞虹路站、7号线大场镇站、8号线航天博物馆站、9号线松江大学城站，共计可提供近2300个泊位，上半年累计停放车次12万余辆次。 　　 预计年内本市还将有2-3家P+R停车场对社会开放。“市民反映，已投入使用的6个P+R停车场有冷热不均的情况。比如1号线锦江乐园站、2号线淞虹路站，车位达到满负荷运行；航天博物馆站也已基本接近饱和状态；但汶水路站、场中路站的P+R停车场，却没有达到预期效果，许多车位没有得到利用。对于这个问题，将配合规划部门结合整个规划，对P+R停车场设置情况进行调整，争取使整个P+R停车场停车设施和停车需求能够更好结合。”周淮表示。 　　 据介绍，为更好地推进P+R停车场在城市公共交通中发挥作用，财政给予P+R停车设施以一定的补贴，停车人可享受停车优惠，每天10元。今后，还将继续实行补贴政策。 　　 道路停车场试点POS机收费 　　 周淮表示，本市620条路段设置了道路停车场，实行收费管理的道路停车泊位2.16万个；其中，在黄浦、徐汇、静安、长宁4个区的36条道路停车场使用咪表收费，共计安装了232台咪表，管理878个泊位。经调查发现，实行咪表收费后，许多开车人的诚信与法律观念不足，拒付和逃跑不支付的行为占到了20%左右。为此，将试行人工手持POS机收费。 　　 “目前在黄浦、徐汇两个区的80条道路停车场，已经开始试点用手持POS机收费。共计使用127台POS机设备，管理1341个泊位，在一定程度上防止了拒付等不法行为。该举措将在全市逐步试点。”周淮表示。

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