外地车早晚高峰限行可增至4小时

据《东方早报》报道，对于交通拥堵这一市民关心的问题，市人大代表奚慧在静安代表团发言时提出，上海对外地车辆加强限制，收取拥堵费。奚慧代表还向本次会议提交了一份“关于对外地来沪车辆加强限制及管理的建议”的书面意见。 　　“现在星期六星期天的高架也一样堵。”市人大代表、建设银行信用卡中心高级副经理奚慧昨天说，对于目前大量长期在沪的外地牌照车辆却没有有效的管理措施，使得拍牌限增的效果大大打折。奚慧代表说，目前上海仅对没有张贴环保标志的或滞留7天以上的外地牌照车辆，有“禁止驶入内环线(含内环线)以内的高架道路、延安路高架道路、沪闵路高架道路”的限制，以及高峰时间（7：00-9：00，16：30-18：30）禁上内环、中环高架道路以及与之相连的跨江大桥。其他地面道路对外地牌照车没有任何限制。 　　而同样面临交通拥堵难题的北京则早就对外地车入京采取了严格的限制措施，北京市环保局2013年9月2日发布《北京市清洁空气行动计划(2013-2017年)重点任务分解措施》，其中提出，自2014年起，凡进入六环路内(不含)的外埠车辆必须办理进京证，办理长期进京证车辆必须达到第三阶段及以上排放标准。为此，奚慧代表建议，上海对外地进沪车辆制定更为严格的限行措施，对进入内环的外地车辆可参考伦敦的做法收取拥堵费，对其他高架道路以及与之相连的跨江大桥限行的高峰时间的跨度建议从现在早晚各两个小时调整为早晚各四个小时。

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