崇明校车接送每位学生每天收3-5元

去年，全国发生多起校车事故悲剧，学生出行安全问题引起高度关注。如何解决学生上下学交通不便等困难，保障出行安全？崇明县政府近日斥资670多万元，集中采购了17辆校车，并委托巴士公交公司管理运营，为学生保驾护航。这是本市首批由政府出资购买并统筹管理的校车，今年春季开学就将投入使用。请听报道。

记者昨天(31)在崇明中学看到，17辆校车统一金黄色的外观，车头印有醒目的“中小学校车”标记。其中9辆是赫赫有名的“大鼻子”校车、8辆平头校车。“大鼻子”校车顶着一个1.4米长的“大鼻子”，可载客50人，平头校车除车头外，外观及车内装置和“大鼻子”校车相似，载客量为35人。崇明县教育局工作人员告诉记者，崇明不少乡村公路曲折狭长，“大鼻子”校车无法轻松调头，所以近半数校车仍选用平头客车。这批校车政府购买后由公交公司负责运营，崇明巴士公交公司营运部经理陈坚说：

【专门的校车跟公交车有很大的区别。座位数比公交车多，车内设施也不一样，比如每一张座位都有保险带，从安全角度来说，要达到一人一座】

今天(1)，这批校车将进崇明巴士公交的修理厂进行检测。春季开学之后，就能够接送学生上下学。校车的站点基本分布在崇明县的北面和东南面，这里大都是乡村公路，公交车辆难以到达。县教育局安全工作负责人蔡锦宇举例说，长征农场的学生到新海学校上学，换乘公交需要近2个小时，如果坐上校车只需 50分钟左右。

【现在安排在像新海学校、长江小学一些农场学校，这些学校学生出行困难相对比较大一点。现在安排了6所学校，主要现在是公办学校，公交线路没有覆盖的，并且是非择校生，交通比较困难的学生才可以乘坐校车】

据测算，校车接送每位学生每天的成本为20元以上，实际收费为每位学生每天3-5元，差额将靠政府补贴持平。陈坚说，目前，校车司机的筛选工作已完成，并专门制定了《学生校车管理规定》。校车的全程运营纳入公交平台的卫星定位系统，学校还会派出“跟车员”，负责上下车时清点学生人数。此外，为确保每个环节安全，校车正式运行前还将进行适应性驾驶及路段勘测。

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