五色交通卡在长三角使用有什么不同

　　市民何小姐来电：近期，有消息称上海最新发行的紫色交通卡可在长三角地区通用。我记得几年前就在无锡刷过上海老版绿色交通卡，是不是现在只能用紫色的了？另外，“紫”卡真的可以“畅行”长三角吗？ 　　上海公共交通卡股份有限公司相关负责人表示，本市普通交通卡按发行时间先后有绿、黄、红、蓝和紫五种颜色。今年7月发行的紫卡，可以在宁波、绍兴、湖州、台州和常熟五座城市使用。由于这些城市均在长三角地区，部分媒体报道时便强调了“长三角”这一元素，并对未来交通卡城际互通进行了展望。需要更正的是，目前坊间流传的紫卡在“长三角通用”，是不正确的。尽管今后互通城市扩容是大趋势，但具体时间要视对方城市系统建设进展而定。 　　另外，早在2002年，上海和无锡等一些国内首开“刷卡乘车”先河的城市，曾就交通卡跨市互通进行合作，并最终建立了包括苏州、无锡、昆山、常熟、阜阳、淮南、杭州(部分出租汽车)、南宁(海博出租汽车)和大丰(出租汽车)在内的多个城市的交通卡互通机制。目前，上海绿、黄、红三色交通卡就属此种互通卡，并仍可在这些城市使用。 　　为何交通卡异地使用被划分为两个“阵营”？专家表示，根据国家住建部不同时期的技术标准，“绿黄红”卡使用了一代技术，“紫”卡是二代技术。但两代技术并不兼容。要同时识别两代卡片，必须对读卡设备进行升级，目前只有上海和常熟完成了这项工作。因此，“绿黄红”和“紫”卡只在常熟均可使用。而上海发行的蓝色交通卡则比较尴尬，因其发行时正处于两代技术转换的中间期，一部分蓝卡使用了一代技术，另一部分则为二代技术。 “从卡面上无法区分，只能到外地刷过后才知道。 ”因此，专家建议，异地用卡，除了牢记使用范围外，最好还是备些现金以防尴尬。 　　业内人士表示，尽管目前“紫”卡异地使用范围不如“绿黄红”广泛，但二代技术是未来的发展趋势。根据国家统一规划，“十二五”期间，我国将有约60座城市可 “一卡通”。另外，卡号以字母“U”开头的纪念卡和异形卡，也属于二代卡，可参照“紫”卡使用。据悉，旅游城市杭州最早明年也将与本市二代交通卡实现互动。而“绿黄红”一代卡目前已不再发行新卡，随着卡片正常损耗，今后市面上会越来越少。

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