武汉地铁2号线搭乘指南 出站没刷卡会欠费

　　“把硬币当成储值币扔进闸机；从进站口刷卡进入，接着又从前面的出站口刷卡出去……”连日来，记者探访武汉地铁2号线发现，对于地铁生活，有些市民还显得不够适应。本报记者专门针对乘坐地铁时常见的问题，为您梳理出“搭乘指南”，教您乘坐地铁。 　　指南一：学会看标识 　　怎么找厕所？ 　　记者实地察看了多个2号线车站，发现每个车站关于厕所的标识至少有4、5处，有时是在乘客行进的侧面，有时是出口标识牌上的“次重点”。 　　如果你希望到地铁站上厕所，第一注意事项是：厕所在非付费区。第二，找“总图”。总图是一个车站多个出口的汇编，通常布置在车站非付费区靠近中部位置，面对进出站闸机。读“总图”，你就能清楚“这个车站有几个厕所，厕所位于哪个出口。” 　　怎么找出口？ 　　下了地铁，上一层楼来到站厅层，通道内的“地铁车站区域信息图”是你的必读图。它最直接，告诉你这个车站有几个出口，每个出口靠近哪些标志物。 　　从区域信息图上找到你要走的出口后，运气好，一抬头就能看到前面的出口指引是你所需要的。看不到，就去看“总图”，它标明了所有出口走哪个方向。 　　指南二：“自助”充值没有“起步价” 　　在地铁站给武汉通充值，客服中心对乘客“有限定”：充值起步50元。据称“是机器设置如此。” 　　记者在江汉路站提出“充20元”的请求遭拒后，站务员说“你到自动售票机去，那里可以充20元。” 　　乘客将“武汉通”插在自动售票机的读卡区，将20元或者10元从纸币口输进去，即能完成充值。自动售票机还能打出明细，“明白消费”。 　　指南三：刷卡进站当心“犯规” 　　2号线的乘客闸机进出通道与1号线不一样，它是“剪刀”闸。乘客让机器读卡时，一定要在前一个人通过“剪刀”以后，待闸机绿灯亮了，才能进入闸机通道。 　　记者曾经想快速通过——在绿灯亮之前身子先进入通道，立刻被闸机的感应点“觉察”，认定不合要求。闸机要求你的身体重新退到通道以外，再刷卡才能通过。 　　因此，要想最迅速地通过闸机，得保证身体不先闯进“犯规”。 　　指南四：出站没刷卡“会欠费” 　　记者在光谷站采访时，遇到一个小伙子刷卡没刷成功，闸机灯还没变绿，他就出了闸。站务员告诉记者，下一次，这名小伙进站会变成卡不能用的状态，需要到服务中心完成一次“更新”，并付2元更新费。 　　据悉，无论武汉通还是储值币，都需要“一进一出”两个动作完成，才能“算”出最后票价。单有进，会被视作不正常，问题解决了，才能继续使用武汉通。 　　指南五：走扶梯留出“快速通道” 　　无论是江汉路2号线转1号线那近乎8层高的扶梯，还是长港路站内约5层楼高的扶梯，记者发现2号线的乘客还缺乏留“快速通道”意识(如右图)。 　　记者连日观察，看到的是结伴游玩的小女孩或情侣，总是并肩而立；一家人出行都是“结团”上扶梯。业内人士指出，“左行右立”是乘扶梯通行的公共规则，这种设计是为有紧急需求的人让出快速通道，大家应该共同遵守。 　　指南六：把“中间通道”让给下车人 　　地铁集团相关负责人昨日说：1号线8年的运行，培养了常坐乘客“中间下两边上”的上车习惯。 　　但记者在2号线长港路站看到，上车的一女子正中间上车，硬被正下车的中年妇女“顶”了回去。在中山公园和江汉路等大客流站，如果不是车上乘客抢先形成中间“下”的主流，站台上的乘客会立马“封”住下车人的道，造成部分乘客下车不及。 　　据悉，“中间下两边上”是在地铁开门有限的二三十秒内，上下车效率最高的模式，乘客应自觉遵守。

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