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地铁3号线早高峰限流 江湾镇站平均等10分钟

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从上周起,轨道交通3号线在长江南路站至宝山路站8座车站实施限流的基础上,对长江南路、殷高西路、江湾镇三站进行进一步限流措施。今天记者实地体验了早高峰江湾镇站的限流措施。   进站平均等候10分钟   今天早上早高峰时段,记者来到三号线江湾镇站发现,全站7个出入口,只有3个出入口开放,其余出入口关闭。江湾镇站的限流时间是所有限流车站中级别最高的,从早晨7点15分到8点45分。6个进站闸机中,只开放两个闸机,其余4个被所安装限流装置隔断。   7点半左右,大量乘客涌入3号线站台,等待进站的队伍已经形成了弯弯曲曲的蛇形长队,工作人员不遗余力的管理者通行的秩序。站厅广播中循环播放着“本站限流”的语音提示。   长期居住在这里的一位年轻上班族告诉记者,由于限流措施,她已经等待了5分钟,但离闸机仍有一段距离,更令她感到揪心的是,由于不知道上层站台是否拥挤,她也无从判断能否赶上下一班列车。她说:“至少要比平时早出门10分钟”。这个说法得到了工作人员的证实,一般高峰时间排队进站,需要等上10分钟左右。   节后沿线客流猛增   由于春节后客流量暴增,常常发生车门故障等突发情况,影响列车按时运行,为此3号线采取限流措施,在记者今天的随机采访中,第一次来乘坐3号线的南京小伙儿感到很吃惊:“以前从来没听说过限流,上海的地铁比南京地铁挤多了。”他告诉记者,自己是今年春节以后,刚从南京到上海来工作的,就租住在江湾镇附近,打算长期在上海工作,可令他意想不到的是,上海的地铁居然还有限流措施。   8点左右,记者随着人流来到了3层列车进站站台,虽然,每个排队区域的黄线前都站满了乘客,但在先后进站的3辆列车中,大家都能依次、有序乘车,并没有因客流过多,发生“吊车门”的现象,列车运营秩序良好。   直到8点30分左右,江湾镇站的客流才恢复正常。 来源:东方网

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