上海地铁日趋完善也有"成长的烦恼"

今年，上海地铁满20岁了。1993年5月28日，上海地铁1号线南段锦江乐园站至徐家汇站通车，标志着上海开始有了自己的地铁。如今，上海地铁运营里程已达439公里，日均客流在700万人次以上。20年风雨同路，上海地铁不但承担了全市35％的公共交通出行客流量，更承载着城市文明的不断前进。 　　一个地铁论坛的“转身” 　　王长太，一位普通的上海市民。每周总有一到两天，来到世纪大道站，以地铁志愿者身份为这座大都市的千万人流做指引导航。“源深体育中心怎么乘？”“到东方明珠怎么走？”“去一大会址该乘哪条线？”……一次次简单问询，在晚高峰两小时内最多会被问起上百次，每次王长太都会耐心回答。他被称为上海地铁的“活导航”。 　　王长太告诉记者，他成为地铁志愿者，是从注册加入“上海轨道交通俱乐部论坛”开始的。这个网友自发形成的论坛，10年前曾是一个乘客发泄对地铁不满的窗口，谈论最多是地铁的故障和缺陷，后来随着越来越多热爱地铁的“铁丝”的加入，大家开始理性看待地铁存在的问题，发泄慢慢变成了建议，指责转化为讨论。如今，它还成为地铁志愿者的“网上家园”，吸引了更多的地铁粉丝加入。 　　上海地铁的统计显示，目前每天有500名来自社会各界的志愿者到各个地铁车站为乘客提供志愿服务。他们中有公务员、在校大学生、企业员工，也有社区工作者、退休老人，他们几乎每个星期都会坚持来到地铁车站，为乘客服务2小时。除了提供咨询外，他们还帮助站务员维持站台秩序、引导乘客，并不遗余力地宣传文明乘车理念。经过志愿者的努力，“有序候车，先下后上”、“乘坐电梯，左行右立”、“尊老爱幼，残障优先”、“不随地吐痰、不大声喧闹”等较难做到的文明行为，在地铁的车站和车厢里，正在成为越来越多人的自觉行为。 　　“爱心”沿着轨道传递 　　“同学们好，今天下课挺早的嘛。”周五下午2时，10号线水城路站的值班站长带领着站务员守候在车站3号出入口，迎接一群特殊乘客——上海市盲童学校的20多位盲童和弱视学生。听到熟悉的问候声，孩子们的脸上露出了笑容。站务员们与这些孩子就如老朋友一般，帮他们挎起书包、拿起水壶，搀扶着乘上无障碍电梯。此时，早已等候在站厅内的服务员则为孩子们开启专用通道…… 　　这充满爱心的一幕，每周都在水城路站上演，已整整三年。地铁10号线开通之时，细心的车站客服人员发现附近盲童学校的学生每周五下午都会前来乘车。从那时起，上海地铁就开启了一项全新“爱心接力”服务。 水城路站的早班站务员组建起了一支“盲童领路天使”队伍，每周五下班后主动留下1小时，为这群特殊乘客提供护送服务，并根据需要通知目的地车站或换乘车站。三年来，“盲童领路天使”已累计护送盲童达2500多人次。 　　“爱心接力”只是上海地铁“爱心系列”服务中的一项。从东安路的“天使心语服务台”到儿童医学中心站的“小茜童乐园”；从“小熊”特色服务到“指路问不倒”，从“爱心鞋”到“爱心糖果”、“爱心玩具”、“爱心专座”、“爱心轮椅”，让乘客处处感受到爱心服务。地铁员工的爱心还引来社会各界的爱心。一些银行、保险公司、基金公司、企业单位、大学等纷纷加入到地铁志愿服务行列，还免费向志愿者和社会提供“爱心水”、“爱心伞”、图书、医疗咨询服务等，让上海地铁时时处处充满着温馨。 　　打造更大的文化平台 　　自从今年1月1日人民广场站换乘大厅开设“上海地铁音乐角”以来，55岁的沈洪每逢周末都会准时赶到音乐角，享用这道免费的“音乐大餐”。因为有六年学习小提琴经历，沈洪成为地铁音乐角“铁杆粉丝团”中的准专业级粉丝，被大家戏称为“会点曲子”的听众。沈洪说：现在人民广场音乐角已成为周末大家相聚听音乐的“欢乐谷”。 　　音乐角的诞生，拉开了上海地铁公共文化全新发展的序幕，“上海地铁公共文化空间”已呼之欲出：“地铁人，地铁情”、“小人物，真故事”等主题宣传以地铁车厢、地铁视频、灯箱、墙贴海报、印刷品、书报架为载体全方位启动；全国道德模范、各行业劳模、市优秀党员、地铁服务明星等先进事迹登上了人民广场站的“上海好儿女”展示长廊，也走进了乘客的生活；“爱上海、爱地铁”活动让乘客用心关注起地铁里的人和事，美图、美文层出不穷；20多集的“地铁上行线”微电影开播，通过站务员、清洁工、志愿者、结构设计师等地铁平凡岗位诠释了“我平凡、我快乐”的理念…… 　　记者看到，在“上海地铁公共文化建设纲要”中有这样一个目标：使乘客在地铁中“看得到作品、听得到音乐、悟得到精神、学得到知识、感受得到文化氛围”，使上海地铁公共文化成为“城市文化的新品牌，公共艺术的新空间，群众文艺的新平台，社会文明的新能量”。 　　20岁的上海地铁，也面临着更多“成长的烦恼”。随着市民日常出行越来越依赖地铁，客流几乎以每季度20万人次以上的规模猛增，现在地铁的一些主要线路在高峰时段显得十分拥挤，经常发生乘客吊门而造成车门故障波及整条线路甚至整个网络，以至于地铁不得不在一些大客流车站采取限流措施。而这些“烦恼”还将持续一段时间，需要乘客的谅解配合。未来，随着新车的陆续加盟，新线的陆续开通，公共交通网的日趋完善，上海地铁的明天会变得更好，而城市文明之花也将在地铁空间里绽放得更加灿烂。 来源：解放日报

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