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地铁试运营标准 站台屏蔽门与车体间隙不大于13厘米

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据《时代报》报道,今后上海地铁新线路开通,应以何种标准试运行?市交港局最新发布的《城市轨道交通试运营标准》即日起公开征询意见。记者获悉,新标准中首次提出地铁初期运营90天内,行车间隔不大于15分钟;直线站台屏蔽门与车体间隙不大于13厘米等要求。      地铁业内专家表示,市民关注地铁站空隙问题,国家标准对于直线站台指有橡皮条后,站台到列车车体的距离,不大于10厘米。而此次新标准中提出了站台屏蔽门到列车车体的距离不大于13厘米。到底是更严还是更松,尚需要进一步研究。      记者获悉,新标准对新线试运营最后20日需满足条件进行了数字细化。明确列车正点率不低于98%,分钟以上延5误发生率不大于0.4次/万列公里,屏蔽门故障率不超过1次/5万次等。同时规定,新线空车试运行不应少于3个月,开通后最初的90天内,发车间隔不大于15分钟,每日运营服务时间不宜少于12小时等。

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