"零点地铁"何时有? 官方答"不具条件"

据《劳动报》报道，2013年12月31日的跨年夜，由于没有地铁，公交车和出租车运力不够，让不少参与活动的市民不得不步行回家。本来是奔着一场精彩的外滩灯光秀而来，没想到狂欢后的幸福感，最终在寒冷深夜中的脚步中慢慢化为乌有。 　　春节即将到来，上海的各大景区又将迎来如潮般的人流。这一次回家，能方便点吗？昨日，一位读者拨通了本报两会热线电话13671686848，提出了心中的困惑，也对上海公交配套服务提出质疑。他的疑问被记者带入了会场，代表和委员们纷纷表示，有关部门理应延长地铁营运时间。市政协委员、市交港局局长孙建平表示，今年春节期间，本市交通管理部门已为迎新活动安排出租车配套服务保底。但日常轨交运营时间延长，目前暂无条件。 　　市民：只要有车哪怕挤一点 　　跨年夜很精彩，跨年夜也无奈。市民周先生来电时，语音中明显还带有“心有余悸”的感觉。他告诉记者，当天晚上，自己和朋友分别在外滩、徐家汇、陆家嘴等地游玩，然而狂欢之后，他们均尴尬地发现，回家乘车成了难题。 　　由于轨道交通当时已没有车辆，周先生和朋友们都不得不选择在寒风中等候出租和公交车，出租车自然是一车难求，马路两侧站满了等候出租车的市民，偶然有空车停下，人们马上一拥而上。一些“黑车”甚至漫天要价，短短三公里路就开价百元。 　　“夜宵线路则是完全上不去。”周先生表示，几十万的客流，只有几十部夜宵车辆，每一部都是塞得满满当当，别说进去，就连出来都是如同“打仗”一般。为此，他不得不依靠步行来逐步远离“大部队”，最后居然走了2个多小时才回到家。而他的朋友则索性找了家餐饮场所熬到了天亮，去搭乘第二天的首班地铁。 　　“这让人怎么敢出去玩？”周先生表示，春节假期又要临近了，想起上次的经历，他的心里真的有些惴惴不安，“希望政府部门能延迟公交的运营，哪怕挤一点，只要有车，我们回家都会方便不少。”

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