上海电动汽车免费上牌将推专用号段

　　各位听众，很快，市民购买电动汽车，除了获得中央和地方两级财政总计十万元左右的现金补贴外，还能拿到一块免费的上海牌照。正在报批中的上海新能源汽车补贴政策，力度堪称国内之冠。受此消息影响，电动汽车预订近期显著放量。东广记者了解到，本市对补贴车型设置了较为严格的技术门槛，当前市场上的一些车型届时可能会被排除在外。请听报道： 　　位于安亭汽车城的高瞻新能源车4S店，本周以来人气节节攀升，不断有消费者前来询问，政策什么时候能够正式出台。价值6万多元的上海牌照免费送，对他们来说，非常有吸引力： 　　【上海牌照这么贵，能够弄一张免费的上海牌照，开开还是可以的。(我已经有了一部传统的汽油车，我觉得第二辆车选择电动车比较环保。)】 　　以售价24万元的中科力帆纯电动汽车为例，政策落地后，消费者能享受国家补贴6万元，地方补贴4万元，上海牌照再以6万元计算，等于便宜了16万，与传统动力车型价格已经相差不多。高瞻公司首席财务官徐维翰说，他们去年开业以来，由于补贴措施迟迟未能出台，消费者要立即提车，只能先按原价付款，因此现在有500多辆车的订单积压在手上，政策落地后，他们将迎来一波提车高峰。已经提车的，补贴也将追认返还： 　　【因为大部分要通过国家补贴，普通消费者不太可能去垫付这十几万的补贴。政策下来以后，我们销售会小高潮，目前4,500辆车要全部交付到消费者手中，每个月也有新的订单增长，100台。】 　　徐维翰透露，本市的补贴政策将伴随着严格的技术标准和准入门槛，当前销售的奇瑞、众泰、比亚迪等电动车型中，可能有一部分难以享受优惠。因此，现在市场上最热门的，是上汽将于下月初发布的新款车型荣威E50，预订数量已经超过百台。这一消息，也得到了上海国际汽车城集团公司副总经理曹光宇的证实： 　　【地方标准的产品技术条件，主要目的为了保证示范的车辆是安全的，一个是对车辆技术指标的规定，另一个就是示范过程中，实时的维护保障和救援方面，整车企业可以参照这个标准来优化产品。】 　　按照本市产业规划，到2015年，电动汽车保有量将达到3万辆左右，充电基础设施建设也将同步铺开。曹光宇建议，当前市民选购电动汽车，还是应当考虑自身的实际使用情况，看适合与否。最好能够先到安亭的试乘试驾中心，亲身体验： 　　【使用习惯上，上下班代步交通为主要目的，长途交通的时候会受到限制，续驶里程有限。有固定停车位的，比较容易安装充电设施，如果没有固定车位，或是居住区域内没有停车位的，就要借助于公共充电网络了。】 　　另据记者了解，本市电动汽车免费上牌，将以专用号段的形式操作。首批推出的额度为两万张。未来，随着产业成熟度提升，车辆价格下降，补贴力度也将相应降低。

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