深圳地铁16号线建设力争2015年开工

深圳市市长、市轨道交通建设总指挥许勤主持会议，他表示，地铁是深圳最大的基建投资项目，更是重要的民生工程，要建立阶段性目标和任务。在建设上要更科学更规范，让市民更多受益。今年，地铁三期7、9、11号线将进入大规模施工期，6号线也将开工建设，8号线正制定《工程可行性研究报告》，将尽快上报国家发改委批复立项。会议决定提前启动地铁16号线建设，力争于2015年开工。这条线路从益田村到平湖，沿途经过梅林关，坂雪岗片区，华为新城等，对于缓解梅林关拥堵有重大作用。地铁三期目前已开工的三条线，设计了近30个换乘站，远期还预留了与四期的换乘站。 三期线路大量通过建成区，会议强调严格做好安全文明施工，要在噪音控制、扬尘控制、泥头车、排污管理，贴近建筑物施工等方面，执行严格的管理措施，尽量减少扰民。指挥部还希望港铁四号线加大力度，抓紧时间，尽快推进四节车厢加到六节的“四改六”进度。 许勤强调，安全文明施工和安全稳定运营，两个方面都要确保，要把为市民提供更好的交通服务当成重大责任。他说，三期地铁建设周期较长，必须要保证进度和质量， 早一天建成，市民就可以早一天享受更便捷的交通服务。早一天建成，深圳就早一天减少机动车尾气排放；早一天建成，就早一天缓解深圳的交通压力。 常务副市长，轨道交通指挥部副总指挥吕锐锋在会上要求把绿化回迁工作作为工程验收的一项重要标准。

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