“本次航班为全程禁烟航班。”相信很多搭乘飞机的旅客,都会对空乘的这句提醒印象深刻。然而今日(12月11日),有网友发布微博称,东航一架客机头等舱有男性乘客在起飞后仍在座位上吸烟,却无机组人员阻止;而当有同舱乘客手机拍下这一画面后,却被威胁直至删除照片。该微博随即引发网友热议。东方航空方面之后回应新民网记者称,通过反复调查核实,网友曝料的2012年12月2日MU5127航班飞行期间,未发生旅客所述的情况。
热议:头等舱乘客吸烟无人阻止?
新民网记者看到,今天上午9时14分,实名认证信息为“美国有线电视新闻网(CNN)驻北京记者”的网友“StevenCNN”发布一条微博称,“请教 @东方航空 何人可在东航航班上公然违反航空安全法?”该网友写道,“12月2日晚MU5127虹桥起飞后,头等舱坐1A/B侧男性乘客在座位上吸烟,机组无任何反应”。其微博续称,“当一同舱乘客手机拍下这一画面时,安全员立即阻止并欲夺手机删图但未果”,而航班抵京后,甚至出现了“数名大汉登机将拍照乘客围住威胁,迫其删除照片后才允许下机”的一幕。
新民网记者看到,该微博发出后迅速引起网友关注,不到半天时间里就被转发了12590次、评论3835次,包括一些认证的官方媒体微博也转发了此消息。有网友好奇吸烟者的身份,“何人可以在飞机上抽烟呢?”;有网友则疑惑,如果事情属实,“打火机怎么过安检啊!他是怎么点的烟?”;亦有网友对事件的真实性产生质疑,“一个点着了烟,一个使用手机,那么应该是参观飞机吧,没有开动。要不有这么一乘飞机不要命的主?”;更多网友则对微博所指的“吸烟者”表示了强烈谴责,“可耻行径,要求查清,依律严惩。”
回应:航班飞行期间无旅客所述情况
今天下午5时,东航方面经调查后向新民网记者作出回应称:东航关注到有反映旅客在航班飞行中吸烟的微博信息,通过对当班乘务长、安全员和机组人员就相关信息反复调查核实,2012年12月2日MU5127航班飞行期间未发生旅客所述的情况。
东航表示将与微博信息发布人联系,进一步核实信息来源。
随后,新民网记者从其他方面辗转获悉,经比对当日MU5127航班上的相关旅客信息,亦未发现与该微博信息发布人相同或相近的中、英文姓名。
相关:飞机上为何不允许吸烟?
那么,飞机上为何不允许吸烟?相关航空界人士告诉记者,实际上,很早以前飞机上是可以抽烟的,但考虑到飞机的机舱环境、飞行安全,从1988年起,中国中国民航总局就规定在其注册的民用飞机上禁烟,并在明显的位置悬挂提示标志。
据航空界人士介绍,很早以前飞机上不仅可以抽烟,有的飞机在舱门口还为旅客发放香烟和火柴,“但是后来不断有乘客抱怨飞机上的空气浑浊,而且吸二手烟更有得肺癌的风险。”随后,1988年,美国联邦航空管理局规定2小时以内的国内航班禁止吸烟;1990年,这个标准升级为6小时以内的国内航班禁烟;2000年4月则正式颁布法令,明确所有飞机必须禁烟,并在当年的6月份实施。
而相对于美国,中国全面禁烟实行得更早。资料显示,在1988年,当时中国民航总局就规定在其注册的民用飞机上禁烟,并在明显的位置悬挂提示标志。而随着国际民航组织153个成员国代表在1992年开会决定,各国航空公司必须在1996年7月1日前禁止旅客在国际航班上吸烟,中国也于1993年7月1日便开始在国际航班上实行禁烟。
“在飞机上吸烟不仅污染空气,有害健康。根据国际民航组织的统计,80%飞机上的火灾都是由于旅客在厕所吸烟,并将烟头随意丢弃引起的。”也因此,航空业内人士呼吁乘客遵守秩序,不要在机上吸烟。
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〖东航等舱乘客吸烟无人阻止经查不属实〗
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