新驾考执行一周上海通过率依旧不理想

　　截至昨日，新驾考标准实施已达一周。驾考内容的新调整让在这一周里考驾照的准司机们忐忑不安。各驾校的通过率虽然略有回升，但与新规实施之前相比，却是天壤之别，总体维持在百分之三四十的通过率，几乎腰斩。为了让更多的学员过关，驾校的教练加班加点，但面对持续低迷的通过率，变相缩水的收入，很多教练坦言，他们心理承受已接近极限。 　　通过率依旧不理想 　　1月8日，上海正式开始执行新驾考标准，参加新驾考的学员普遍遭遇“滑铁卢”，特别是科目一、科目二及格率大幅下降，通过的学员不足50%，个别驾校甚至出现了科目一全军覆没的现象。 　　第一天驾考结束后，各驾校教练对学员加强了针对性的培训，同时组织教练员模拟考试、学习培训，总结经验教训，及时调整教学方法，以适应新的考试要求。在昨天的采访中，记者却发现，这一周以来，虽然各驾校在培训方法上下足了苦功夫，但大多数考点的通过率依旧不甚理想。科目二的通过率基本在40%上下，与第一天的成绩相比进步不大。科目一虽然回升了不少，但也只是半斤与八两的区别。“最开始是一两个人通过，现在稍微好点，但也就三四个人，远远达不到原先的水准。” 　　一位业内人士向记者叹苦经，即使个别驾校看起来通过反弹迅速，但也只是表面上风光。“他们只是先派年轻学员投石问路，其实驾校内压着一批‘老弱’学员。” 　　加班加点 教练心理接近极限 　　叶师傅说话有些沙哑，因为连着多天的睡眠不足，令他患上了重感冒。在驾校做教练快10年了，叶师傅说他从来没有那么累过。“不仅仅是身体累，还有心累，压力太大。”从前周日以来，叶师傅已经连轴上班十多天，没有一天休息。“这次元旦后大家连着上8天班，很多人就叫苦不迭，累得受不了。我们是到现在都没休息过。”叶师傅说，除了让学生多练，没有任何办法。 　　“早上7点就赶到郊区的训练地，练到五六点，一直到天黑看不见，无法继续练车为止。结束后学员可以回家，教练却还要聚在一起，相互切磋点教学方法。”上海强生驾校的负责人替教练诉苦，“最近这段时间教练真的很辛苦。” 　　早起晚归本已让教练们疲惫不堪，再加上不见起色的通过率，更令教练身心疲惫。“压力太大，大家觉得付出的努力与获得的成果不成比例。即使教练加班加点安排学员上车练习，依旧很难看到通过率有明显的回升。再加上科目三考试的两个控制率，就算手上的好学员也无法及时毕业的尴尬境地，让教练们的心理承受力，已经接近极限。” 　　强生驾校的负责人告诉记者，为了稳住教练们的情绪，驾校只能时不时找教练们聊天，安慰安慰他们，让他们有渠道抒发心中的不满。“我们一直在向教练强调，通过率低的状况是暂时的，随着学员们逐渐认识新规实施后的考试方法，学员的恐惧心理会慢慢消除，考试通过率也将逐步回升。”

1下一页

〖新驾考执行一周上海通过率依旧不理想〗