沈阳地铁一线一色增加周边公交站点信息

　　走错出入口，出站后却远离公交站；站内标注不清，从哪个口出站挺发蒙……一段时间以来，读者或网友曾通过沈阳晚报及本报官方微博，所反映的各种乘地铁之“囧”，今后，地铁“铁丝”们，因沈阳地铁导向不清而遇到的乘车“太囧”将不会再出现啦！读者的诉求受到地铁部门重视，并都将通过升级改造得以改善。 　　1月13日，沈阳晚报记者了解到，沈阳地铁一、二号线乘客导向标识系统将于下月进行全面改造升级。工程将于5月末完工，届时升级后的全新导向系统将为乘客提供更多方便。 　　详细：将增加周边公交站点信息 　　【“铁丝”反映】“零换乘”出来找公交站挺难 　　市民王女士反映，一次她乘地铁出行，事先了解到，二号线新乐遗址站与138、294路等公交线路可实现“零换乘”，于是打算出地铁后乘公交车回家。可该站内均标注了出口为“黄河北大街西”，王女士随便选择一个出口，却正是距离公交站最远的出口，只好步行四五分钟才能坐上公交。“要是能标出距离每个出入口最近的公交站，那可就方便多了！” 　　【官方回应】公交换乘信息更细化 　　目前，部分地铁站内已标有周边公交换乘信息，但信息还不够全面，而且地铁已经过一段时间运营，如今已有一些公交线变换站点或增减线路。此次，地铁部门将会在原有资讯标识的基础上，更新并增加公交车站及出入口周边信息。同时，周边公交站点信息将精确到每个出入口分别标注，使市民更方便换乘。 　　改进：部分标识表述不清将整改 　　【“铁丝”反映】：南市站俩出口都叫“十一纬路路南” 　　之前曾有读者打本报热线反映，一次他乘地铁一号线到南市场站附近办事。可下车看看站内出入口导引却有点蒙了：“南市场站只有两个口，都标注的是‘十一纬路路南’。这俩口确实都在十一纬路的南边，但你说，第一次看这样的路标，能决定从哪个出口走吗？路标提示等于没提示。” 　　【官方回应】部分标识表述不清将整改 　　此次改造将对一、二号线各车站，乘客反映及地铁部门调查获知的，部分出入口导向标识不准确或表述不清部分进行整改。 　　整改后，如今站内一些“某某街南”、“某某路北”的字样将减少。综合一些乘客建议，整改后的地铁站内导向信息将更明确，根据各站口方位的不同，合理标注附近具有标志性的建筑物、市民耳熟能详的公用地名或周边商家冠名。 　　醒目：一号线各站外增设出入口编号 　　【“铁丝”反映】一号线出入口分不清 　　乘客吴晨说，有一次她开车到地铁站接妈妈：“我妈只说从铁西广场站B口出来，可这B口在哪啊？街路上根本不让随便调头，可难坏我了。要是地铁站的出入口有标号一目了然就好了！” 　　【官方回应】：一号线出入口也将设编号 　　据介绍，目前地铁二号线各站出入口均设有一块综合信息牌，包括该站名称、该站口为几号出入口等信息。通过一段时间使用，这样的信息提示受到乘客欢迎，方便各类人群使用。 　　此次升级改造，将同步完善地铁一号线出入口的信息提示。将在各站出入口外增加出入口编号、线路号等信息。信息将以简洁、美观的设计集合在车站外的地徽上。 　　升级改造还有四大亮点 　　亮点一：一线一色，简单明了 　　改造后的地铁一、二号线将有各自的标识色，一号线为红色，二号线为黄色。色标明快、漂亮而醒目。 　　而未来即将修建的4、9、10号也都将拥有自己的标识色，地铁乘客只要认准颜色，就不会选错线路坐错车。 　　亮点二：站名改为铝板挂墙 　　此次改造，将把地铁沿线各站的站台站名标识，全部由原有的印刻方式改为铝板挂墙方式。 　　改造后将更加美观实用。此外，还会将站内原有的“售票、问询处”统一改为“乘客服务中心”。 　　亮点三：导向黄箭头改白色 　　沈阳地铁运营部门负责人介绍，在我国，有一整套与国际接轨的公共信息图形符号标志的标准。例如红色表示禁止，蓝色表示指令，黄色则代表警告。 　　此前为突出醒目效果，地铁一、二号线的站内指引箭头设置为黄色，这与国际化符号标志的使用不相符，所以在此次改造中，将双线站内的指示箭头全部改为白色，既可保持醒目的效果，也更标准。 　　亮点四：卫生间标识国际化 　　此外，为了让沈阳地铁与国际化接轨，还会将站内的自动售票机、无障碍卫生间等原来的非国际标识修改为国际标识。 　　目前具体的标识图还没确定，但按国际标准的公共信息图形符号标志，卫生间的图形符号应该是立式、黑色、白底的男性或女性全身简略图案。

1下一页

〖沈阳地铁一线一色增加周边公交站点信息〗