妇女腿部被卡轨交缝隙 2号线停运半小时妇女脱险

　轨交2号线东昌路站昨天发生惊险一幕。一名年过六旬的妇女在进入车厢时，脚突然滑进了列车与站台间隙内，开往中山公园方向的地铁因此停运半个多小时。经过消防员半个多小时的营救，妇女最终脱险。 　　记者从地铁监控录像中看到，上午9点16分左右，一位身着紫色上衣，浅色半身裙，身材瘦削的妇女急急忙忙走向一辆列车，就在进入车厢的一瞬间，她身体突然倾斜，整个人重重地跌坐在站台边。2号线陆家嘴区域站长徐景星告诉记者，当时在女乘客身旁正好有一名地铁站务员，情急之下还扶了她一把，否则情况更糟： 　　【就是这个人，进去了，突然间滑倒，她这个脚斜过来了，一下子踩到里面了。像这种情况很少很少，可能瘦吧。】 　　据徐站长描述，当时这位乘客右腿膝关节以下的部分，被牢牢卡在了列车与站台的缝隙里，拔不出来，列车紧急停运。他们尝试用肥皂水进行润滑，依旧不行。没有多久，消防员赶到事发现场，用专业的撑开器材，将车厢向外微微顶开： 　　【消防队专门有一种膨胀器，通电了以后，像剪刀一样，插在轨道和站台缝隙，通电了以后胀开来。正好高峰正好结束，如果是高峰就完蛋了。】 　　被救出的这位乘客经医院检查，仅仅是小腿有轻微擦伤，但这惊险一幕让我们都捏了把冷汗。记者观察发现，2号线站台与列车间的间隔在10厘米左右，站台周边安装了2厘米厚的“防踏空橡胶梳齿条”。但如果普通乘客将腿侧放插入，还是有可能被夹住的。为什么一定要留有缝隙呢，徐站长解释说，这是为了防止列车与站台碰撞摩擦： 　　【上海所有轨道交通缝隙都是统一规格吗？对，都在这个范围里面。车子晃会擦坏车子，必须有这个缓冲地带，你看下面我们都加做了橡皮条，把这个线缝再压缩下去。一般肯定下不下去。】 　　虽然说地铁运营方已经将缝隙压缩到了最小，但乘客腿部被夹，也不是一次两次。比如今年的7月和8月，2号线江苏路站和8号线东方体育中心站都曾发生过类似情况。在采访当中，一些市民觉得，乘客自身也存在问题，动作迟缓的老年人一心急容易踩空，年轻人则是玩手机、看微信太投入： 　　【时间太短，我们来不及进去，它（提示声）就在那里叫了，心里就害怕了。 　　有人在人很多很挤的时候自己玩手机，边走边看手机，他摔倒了就会影响别人。】 　　目前上海轨道交通日人流量达700万人已是常态，在如此大流量的情况下，人员拥挤的确极易引发这类事故。我们想提醒的是，安全出行，自身也应把道关。来源:东广新闻台

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